Ja geclipst
[KFKA] Kurze Frage - Kurze Antwort !
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Wieviele und in etwa wo bzw. mit welchem Werkzeug am besten zu entfernen? Danke für die schnelle Rückmeldung
Ja geclipst
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Dazu braucht es kein Werkzeug, eher warme Umgebung und Gefühl.
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Kann man eigentlich den Schlüssel auf die neue flache Version umbauen?
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Schlüssel kaufen und alten und neuen zerlegen und testen
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Genau das wollte ich mir ersparen; könnte ja sein, dass es schon jemand versucht hat...
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Kann man eigentlich den Schlüssel auf die neue flache Version umbauen?
Kann man wenn auch nicht einfach. Klick mich
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Oder du kriegst einen Händler dazu, dir einen UKL-Schlüssel anzulernen. Den Hardware-Schlüssel kannst du aber da dann. nicht reinstecken, das passt vom Formfaktor nicht.
Ansonsten sind die Schlüssel funktional gleich.
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Oder du kriegst einen Händler dazu, dir einen UKL-Schlüssel
Wie stehen da die Chancen? Ist das einfach für den Händler oder muss der erst hunderte Freigaben aus München einholen? Macht der das im Normalfall oder no way?
Interessiert mich jetzt auch das Thema. Hardware Schlüssel wäre mir egal da noch nie benutzt.
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Wie stehen da die Chancen? Ist das einfach für den Händler oder muss der erst hunderte Freigaben aus München einholen? Macht der das im Normalfall oder no way?
Interessiert mich jetzt auch das Thema. Hardware Schlüssel wäre mir egal da noch nie benutzt.
Einen Fahrzeugschlüssel-Rohling kann man schon bestellen.
Idealerweise halt auf einen Wagen, der ihn auch so hat. Also in dem Fall auf einen Active Tourer z. B.
Man kann ja ganz offiziell weitere Schlüssel nachkaufen. Kosten ca. 250 € als Rohling. Insgesamt kann man vier Schlüssel am Fahrzeug anlernen.
Viele Händler werden es aber eher ablehnen, da es kein offizieller Weg ist.
