Wieder ein Punkt mehr auf meiner To Do Liste 
Aber heule echt noch denn uhralten Wippen hinter her
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M6 Schaltwippen umgebaut/montiert [How To]
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Wieder ein Punkt mehr auf meiner To Do Liste
Aber heule echt noch denn uhralten Wippen hinter her
Die hatten den Vorteil, daß man an jeder Wippe rauf und runterschalten konnte. Aber die optik, naja... -
Die hatten den Vorteil, daß man an jeder Wippe rauf und runterschalten konnte. Aber die optik, naja...Genau der Funktion heule ich hinter her und war auf der Nordschleife gut
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Sieht Hammer aus Dante, möchte ich mir gern mal live anschauen. Aber das hatten wir ja eh mal vor.
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Kannst du uns vielleicht noch in einem satz erklären wie der airbag rauskommt? habs nirgends gefunden. sind es die zwei löcher hinten? mit schraubenzieher rein und dann kommt er raus?
Danke
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Jop, mit einem langen Schraubenzieher die Federn vom Airbag zusammen drücken und dann raus damit
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Kannst du uns vielleicht noch in einem satz erklären wie der airbag rauskommt? habs nirgends gefunden. sind es die zwei löcher hinten? mit schraubenzieher rein und dann kommt er raus?
Danke
Ja genau, wie Staati schon gesagt hat.
Mit einem 20er Torx gehts am besten, da bekommt man den Drahtbügel besser zu fassen als mit nem Schraubendreher.
Aber aufpassen, daß keine Kabel eingezwickt werden. Rechts läuft ein braunes Massekäbelchen recht nah an dem Loch vorbei!
Edit: Hab dem ersten Post zur Verdeutlichung ein Video hinzugefügt.
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Mal ne blöde Frage: "schief" kann man das Lenkrad dann nicht einbauen, oder?!
Hätte da Sorge, dass das Lenkrad auf halb Acht steht wenn die Räder eigentlich gerade sind
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Überhaupt keine Blöde Frage!
Nein, das Lenkrad kann nur in einer Position montiert werden. Markierungen o.ä. sind nicht nötig.
