Adaptives Fahrwerk vs M Fahrwerk

Probefahrt?

Du willst doch ein neues Fahrzeug kaufen, da sollte man ausgiebig verschiedene Ausstattungen testen und sich mit dem Verkäufer zusammensetzen.

Irgendwelche Meinungen Dritter spiegeln doch nicht dein Empfinden wieder.

Ich würde das adaptive Fahrwerk nehmen.
Je nach Lust und Laune kann man das Fahrzeug härter oder komfortabel dämpfen.

Will man allerdings nur sportlich unterwegs sein ist sicherlich das M-Fahrwerk die richtige Wahl; ich vermute mal, dass das bestimmt noch eine Ecke härter als der Sport-Modus beim adaptiven Fahrwerk.

M-Fahrwerk ist tiefer.

15mm Tiefer als das serienfahrwehrk und Gekürzte Dämpfer.

Zitat von f30-tobi

15mm Tiefer als das serienfahrwehrk und Gekürzte Dämpfer.

und trotzdem noch zu hoch

stimmt so leider nicht mehr! m-fahrwerk beim F30 ist nur mehr 10mm tiefer als serie! beim E90 warens noch 15mm