Aus 3 mach 4 - 12.11 435i Performance ESD Video - 28.3 PP Seitenschweller und Sommer Setup - Teilfolierung und aktuelle + Carporn Bilder S.7 - 21.9 Bilder und Video Freies Fahren Salzburgring

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    • Mal was zum Thema Qualität.

      1. Lenkrad Airbag

      Hier bildet sich ein unschöner Kranz rund um das BMW Logo

      2. Fensterleiste Beifahrerseite hinten

      Hier löst sich der Klarlack ab

      Sieht beides nicht schön aus und wird auf Garantie (BMW Carepaket) Anfang Oktober getauscht!

      Und auch etwas erfreuliches...

      Habe beim BMW Austria Fotokontest (#meinbmw) mitgemacht und den Hauptpreis gewonnen. Dadurch werde ich demnächst in Maisach sein und an der BMW M Driving Experience teilnehmen :thumbsup:
      Das Gewinnerfoto wird demnächste auf diversen Sozialen Netzwerken auf BMW Austria veröffentlicht

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      Dateien

      E36 coupe, E46 coupe, E92, F32 to be continued...

    • BMW 328i F31 schrieb:

      Riddik schrieb:

      2. Fensterleiste Beifahrerseite hinten

      Hier löst sich der Klarlack ab

      Habe ich leider auch, aber nur ganz wenig an der Kante. ;(


      Bei mir ist es schon Fingernagel groß.

      Laut Serviceberater, muss dafür die ganze Scheibe raus um die Leiste zu tauschen?!
      Kann ich noch an mein E46 Coupe erinnern, da hat auch die Chromleiste angefangen zu gammeln, die war nur gesteckt und geklebt mit 3M die habe ich selbst tauschen können

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    • Hier noch das Video von der M Driving Experience Afterwork in Maisach.

      War recht interessant und man konnte den M2 mal so richtig ausprobieren.
      Nettofahrzeit lag bei ca. 40min, war für mich ein wenig zu kurz, da der Kurs von 14:15 bis 18:00 angesetzt war

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    • Konnte den M2 schon letztes Jahr einen Tag Probefahren und habe eigentlich schon gewusst, dass mir der ziemlich viel Spass machen wird.
      Geht super agil um die Kurve und für mich mit ausreichend Leistung ausgestattet.
      Wären bei uns in AT die Steuern für die PS nicht so hoch hätte ich schon einen :thumbsup:

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    • Mal wieder ein Update:

      Auto kam gestern vom Service zurück. Aktuell 75TKm am Tacho.
      Gemacht wurde, Service Öl, Mikrofilter etc. Bremse vorne komplett und leider auch die Getriebeölwanne da diese undicht war. BMW hat 50% auf Kulanz übernommen, hätte sonst 1300€ ausgemacht.
      Leider habe ich mir das Auto vorher nicht von unten angesehen, sonst wäre ich vielleicht selbst darauf aufmerksam geworden, andererseits kanns nicht so schlimm gewesen sein, sonst hätte ich in der Garage vermutlich Öl Spuren gesehen?!
      Hatte das schon jemand?
      Wollte aber auf der sicheren Seite sein, somit wurde es gleich beim Service mit gemacht.
      Pickerl/TÜV ist dann im August fällig, da sollte aber nichts mehr auftauchen.

      Nachdem ich noch bis Ende 2020/Anfang 2021 weiterfahren will bis der neue 4er (G22) rauskommt wird das BMW Care Paket noch um 2 Jahre verlängert.

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    • Auto gestern beim Pickerl gehabt, mit 79.500 Km.
      Es wurde kein Mangel festgestellt und ich habe nochmal mein Service Paket verlängert, damit sollte ich auf der sicheren Seite sein, bis der G22 rauskommt.
      Nächste Woche gehts dann ab auf den Redbull Ring, Fotos und Videos werden folgen :thumbsup:

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    • Kurze Zusammenfassung vom Redbullring letzte Woche:

      Ich habe mich für die Veranstaltung Redbullring Driving Experience Silver (mit dem eigenen Fahrzeug) angemeldet = 2 Stunden am Übungsplatz Slalom, driften etc. und 1 Stunde auf der Strecke.

      Die Fahrer mit den eigenen Autos (4 Teilnehmer insgesamt) wurden mit den anderen Teilnehmern (Porsche Boxter) gemischt, dachte eigentlich das nur Fahrer mit dem eigenen Fahrzeug in einer Gruppe fahren werden. Die Übungen waren auch darauf ausgelegt, dass immer 2 Fahrer im Fahrzeug sitzen und sich alle 30min abwechseln.
      War dann teilweise als Einzelfahrer etwas fad, wenn du die Übungen doppelt so lange machst aber ich habe mir dann meinen eigenen Spass daraus gemacht und bin mehr gedriftet, was eigentlich gar nicht Ziel der Übung war :D

      Nach dem Übungsplatz gings dann ab auf die Rennstrecke. Zuerst 3 Runden im lead and follow, die Strecke und ihre Eigenheiten etwas Kennenlernen und wie man sich auf einer Rennstrecke zu verhalten hat. Hier wurden dann aber die Privatfahrer von den anderen in einer extra Gruppe zusammen gegeben :thumbup:
      Nach den 3 Runden konnte dann auch schon jeder los fahren so schnell er wollte.
      2-3 flotte Runden waren bei mir drinnen dann brauchte meiner aber auch schon wieder eine Abkühlungsrunde wegen der Bremse.
      War ein tolles Erlebnis und kann ich nur weiterempfehlen!
      Paar (Handy) Bilder habe ich schonmal, Video und bessere Fotos kommen noch 8)

      Dateien

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