Sperrdifferential F32

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    • Sperrdifferential F32

      Hi Leute,

      ich hab hier mal nach Infos zu nem Sperrdifferential gesucht, aber das scheint hier keinen wirklich zu interessieren, zumindest gibts kein Thema dazu.
      Nur der M hat ja serienmäßig ne Sperre drin.

      Hab mal grob recherchiert:
      - Das Sperrdiff was als M Performance angeboten wird ist wohl von Drexler gebaut. Aber da ist BMW extrem frech bei der Preisgestaltung (2923€). KA wieviel das bei Drexler direkt kostet.
      - Quaife (UK) und Wavetrac (US) werden empfohlen.
      - Distributoren: Quaife -> Preisendörfer , Wavetrac -> Coord Sport

      Garantie is natürlich nochn Thema...

      Mehr hab ich noch nicht geschaut, aber ich werd die Hersteller mal fragen, ob die für den 4er schon was haben und ein Angebot einholen.

      Hat sonst noch wer andere Infos?

      ""
    • kannst du mal fragen, ob es auch was für den 330d F31 geben wird? serienmäßig gibt es ja schon diese elektronische Diff. Sperre allerding ist eine mech. arbeitende sicher besser. Könnte ich mir an meinem auch vorstellen.

      Gruß Mario

      :du: F31 330d mit M-PPK :du:

      ///Mario's 330d
    • Mario540i schrieb:

      kannst du mal fragen, ob es auch was für den 330d F31 geben wird? serienmäßig gibt es ja schon diese elektronische Diff. Sperre allerding ist eine mech. arbeitende sicher besser. Könnte ich mir an meinem auch vorstellen.

      Gruß Mario

      Yup, werd ich fragen :)
    • ...wenn Du mal viel Langeweile hast kannst Du Dir das mal durchlesen. Das ist die Geschichte von einem Serien Z4 35i zu einem Überzett mit 500PS und unter anderem Drexler Sperre.

      zroadster.com/forum/index.php?…nker-z4-sdrive-35i.82373/

      Gruß Thorsten

    • Ich hab vor einiger Zeit beim Preisendörfer die Quaife Sperre angefragt.
      Dabei wird das komplette Differential getauscht, weil das Kronenrad mit dem Gehäuse verschweißt ist (www.birdsauto.com).
      Das soll dann 1980€ + 250€ Einbau + 18€ Ölfüllung kosten.
      In meinen Augen die deutlich bessere alternative als die von BMW M-Performance angebotene Sperre.

    • Staati schrieb:

      Lohnt sich bei entsprechender Leistung und gewünschtem Fahrstil
      So ist es - wenn man bevorzugt einen sportlichen Fahrstil pflegt lohnt es sich (gerade bei einem 435i) definitiv, wie ich finde. Im Standard-Trimm ist der 4er (vergleichsweise) schon recht schwammig und mir persönlich nicht straff genug.
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