435xd Carbonschwarz M-Sport Gran Coupé

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    • Herzlich Willkommen und Glückwunsch zu dem schicken Wagen ;)

      Spoilerschwert ist wie du schon selbst festgestellt hast nur in Verbindung mit dem Heckspoiler zulässig. Passen tut es definitiv und beim TÜV wird dir da wohl auch niemand ans Bein pissen weil ich denke das die davon kein Plan haben bzw auch garkein Augenmerk drauf legen. Problematisch wird es dann aber halt bei einem Unfall und der Versicherung.

      Und wie sich das ganze auf das Fahrverhalten oder die Sicherheit auswirkt bleibt fraglich. Denke das wird dir hier auch niemand beantworten können (außer er hat Connections zu BMW).

      Ich hab mich auf jeden Fall für das Lightweight Schwert entschieden. Kannst in meinem Thread ja mal anschaun :) Find es is die beste Alternative zum Originalen. Und grad is ja sogar passend ne Sammelbestellung am anlaufen ;) Bzw hab ich sogar noch ein gebrauchtes hier liegen :P

      Zum Thema Tieferlegung kann ich dir persönlich zu H&R raten. Habe diese (30/20) bei mir verbaut und bin super zufrieden. Fahrverhalten und auch Tiefgang sind meiner Meinung nach perfekt. Hab allerdings das adaptive Fahrwerk drin ;)


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      Wer noch einen Nachrüstkabelsatz für die 4er LCI Rückleuchten braucht => PN an mich 8) ;)

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von -Franky ()

    • Hallo zusammen leider etwas spääät aber besser als nie :rolleyes: Im moment bin ich ein wenig hin und weg was ich machen soll.....

      Aber erstmal zum aktuellen Stand:
      - Performance Front und Heckspoiler
      - Performance innen Gangwahlschalter und Lenkradspange
      - M6 Schaltwippen
      - Einiges Foliert.
      - Schnitzer Federn (nach ein problemen beim einbau :D
      - Distanzscheiben vorne und hinten schaut ez stimmig aus!!

      Mal ein Aktuelles Foto:
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      Aber im moment bin ich ein wenig am überlegen was ich machen soll liebäugle ein wenig mit eine 440i ohne XDrive und in Snapper Rocks Blue was würdet ihr machen ich mein der Diesel ist schon ok

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      Verkaufe Original 440i Auspuff..... PN :thumbsup:

    • Motormäßig biste mit dem 35d schon oben angekommen. Die Nm kriegste bei 40i nicht wieder. Der Benziner hat eben nur den Vorteil, dass Du ihm Sound entlocken kannst.

      Was da nun die richtige Entscheidung ist, wird auch von Deinem Fahrprofil abhängen. Ich würde aktuell immer beim Diesel bleiben, weil ich a) viel fahre (50tkm p.a.) und Kosten-Leistungsverhältnis selbst bei weniger km mMn besser ist, wenn mans gerne mal richtig krachen lässt.

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