Vorstellung F31 330d xDrive Performance - Saphirschwarz metallic

  • Hallo zusammen,



    da ich hier bisher nur lesend und Wissen aufsaugend tätig war, möchte ich euch heute meinen F31 vorstellen, der - auch mit Hilfe dieses Forums (und Motor-talk) - einige Änderungen erhalten hat:



    Es handelt sich um einen



    F31 330d xDrive mit Performance Power Kit, bei dem ich in der Zwischenzeit folgende Änderungen hab durchführen lassen:





    • Montage BMW M-Perfomance Exterieur
    • Einbau BMW M-Performance Interieur
    • Einbau Schnitzer-Tieferlegungsfedern
    • Montage H&R Spurverbreiterungen (20/30mm / Achse)
    • Pulverbeschichtung M403 Felgen
    • Einbau M3-look Nieren mit in Diffusor- und in Felgenfarbe lackierter ehemaliger Chromumrandung
    • Tausch der Dachreling in Alu saturiert gegen eine schwarze
    • Einbau des Active Sound Moduls
    • Tausch der Chrom Endrohrblende gegen eine schwarze Endrohrblende
    • Einbau der LCI-Heckleuchten



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    Solltet ihr irgendwelche Fragen haben, lasst es mich wissen. Ich helfe dann gerne, so wie mir bisher sehr gut geholfen wurde!




    Wünsche ein schönes Wochenende!


    Grüße aus Mainz!

  • Hiho und willkommen im Forum


    :welc2:




    Ich würde mal andere Felgen testen, das Auto würde da viel, viel mehr her machen - die Felgen bremsen den Eindruck leider etwas - aber dies ist meine persönliche Meinung :thumbup:

  • Ich würde mal andere Felgen testen, das Auto würde da viel, viel mehr her machen - die Felgen bremsen den Eindruck leider etwas - aber dies ist meine persönliche Meinung :thumbup:

    Vielen Dank für deinen Beitrag.


    Ehrlich gesagt finde ich die Felgen so sogar ganz geil. Vielleicht wären 20 Zoll Felgen schicker, aber das Problem ist dann ohnehin, dass ich eine Anhängerkupplung habe und daher keine 20 Zoll Felgen fahren darf.


    Dein Wagen ist übrigens auch sehr schick, sieht geil aus die Pseudo M3-Front. Ich persönlich würde mir aber nie "nicht-original Teile" ans Auto bauen...

  • Grüß dich, sehr schick mit der Felgenfarbe da es passend zu den Performance Teilen. :thumbup:
    Das Problem mit der AHK kenne ich da ich auch eine habe. Ich habe mir Felgen vom F10/11 geholt. Zwar ist das problem das die Traglast der Reifen ein problem sein soll aber auf der 403M ist die Traglast ja auch 92Y. Deswegen sollte das schon so hinhauen mit der Einzelabnahme.


    Gruß
    Marcel

  • Grüß dich, sehr schick mit der Felgenfarbe da es passend zu den Performance Teilen. :thumbup:
    Das Problem mit der AHK kenne ich da ich auch eine habe. Ich habe mir Felgen vom F10/11 geholt. Zwar ist das problem das die Traglast der Reifen ein problem sein soll aber auf der 403M ist die Traglast ja auch 92Y. Deswegen sollte das schon so hinhauen mit der Einzelabnahme.


    Gruß
    Marcel

    Aah, gut zu wissen, dann kann ich ja nochmal drüber nachdenken. Der ganze Umbau hat mich jetzt aber soviel Geld gekostet, dass ich wohl erstmal wieder sparen werde;).


    Hab die 403M auch nochmal in der Ursprungsfarbe für den Winter. Da mir die Farbe aber nicht soo gut gefällt, überlege ich die vielleicht dann einfach in schwarz glänzend zu pulvern und dann im Winter wieder den komplett schwarzen Grill reinzumachen, den ich noch zuhause liegen habe.


    Du kannst ja mal Bescheid geben, wenn die Einzelabnahme deiner Felgen erfolgreich war.

  • Aah, gut zu wissen, dann kann ich ja nochmal drüber nachdenken. Der ganze Umbau hat mich jetzt aber soviel Geld gekostet, dass ich wohl erstmal wieder sparen werde;).


    Hab die 403M auch nochmal in der Ursprungsfarbe für den Winter. Da mir die Farbe aber nicht soo gut gefällt, überlege ich die vielleicht dann einfach in schwarz glänzend zu pulvern und dann im Winter wieder den komplett schwarzen Grill reinzumachen, den ich noch zuhause liegen habe.


    Du kannst ja mal Bescheid geben, wenn die Einzelabnahme deiner Felgen erfolgreich war.

    Ja so sehen die 403M schön aus in der Farbe (nicht die Winter Felgen) das glanzgedrehte sieht man ja oft genug.
    Werde berichten wenn es erfolgreich war, notfalls werde ich die AHK demontieren und austragen lassen.

  • Werde berichten wenn es erfolgreich war, notfalls werde ich die AHK demontieren und austragen lassen.

    Da hast du recht: Glanzgedreht sieht man ständig. Ich finde es auch gerade geil die Farbe der Nierenumrandung in den Felgen und den Anbauteilen wiederzusehen...


    Du würdest ernsthaft die AHK austragen lassen? Die AHK ist bei mir superwichtig, der beste Parkschutz nach hinten, den man haben kann :P :D .

  • Da hast du recht: Glanzgedreht sieht man ständig. Ich finde es auch gerade geil die Farbe der Nierenumrandung in den Felgen und den Anbauteilen wiederzusehen...


    Du würdest ernsthaft die AHK austragen lassen? Die AHK ist bei mir superwichtig, der beste Parkschutz nach hinten, den man haben kann:P:D .

    ja erstmal sollte man den Teufel nicht gleich an die Wand malen. :rolleyes: Die Felgen haben eine Traglast von je 700kg und nicht wie die 20" 405M Performancefelgen mit je 650kg.


    Ich brauche die AHK nicht und würde mich nicht stören wenn sie da nicht wäre. :) Sieht doch auch super aus mit Performanceteile und ausgefahrener AHK. :thumbup:

  • ja erstmal sollte man den Teufel nicht gleich an die Wand malen. :rolleyes: Die Felgen haben eine Traglast von je 700kg und nicht wie die 20" 405M Performancefelgen mit je 650kg.


    Ich brauche die AHK nicht und würde mich nicht stören wenn sie da nicht wäre. :) Sieht doch auch super aus mit Performanceteile und ausgefahrener AHK. :thumbup:

    Haha ja. Eigentlich geht der Performance-Diffusor ja auch nicht mit AHK, aber auch das hat mit ein wenig Bearbeitung wunderbar gepasst 8) .