Hi,
hab meinen 320d xdrive erst seit gestern.
Das erste wenn Frau sich auf die Beifahrerseite setzt -->Temperatur hoch drehen
Wie krieg ich das wieder auf den linken Standard - muss ich drehen?
Danke und Gruß
S.
""
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
Hi,
hab meinen 320d xdrive erst seit gestern.
Das erste wenn Frau sich auf die Beifahrerseite setzt -->Temperatur hoch drehen
Wie krieg ich das wieder auf den linken Standard - muss ich drehen?
Danke und Gruß
S.
Ich wüsste keine andere Möglichkeit, also Ja.
Gruß
BMW f31 320d xDrive 02/2016
BMW e34 M5 3.8 02/1992
BMW e87 118d 12/2006 (obsolete)
Hi,
bei meinem EXauto (Audi) konnte man "Automatik" gedrückt halten und nach 2 Sekunden war es synchron.
Gruß
S.
[Blockierte Grafik: https://i.ytimg.com/vi/QjgkKTt3lsw/maxresdefault.jpg]
Einzige Möglichkeit: Gummiband
creativ - aber nicht das was mir vorschwebt
Flaggschiff schrieb:
[Blockierte Grafik: https://i.ytimg.com/vi/QjgkKTt3lsw/maxresdefault.jpg]
Einzige Möglichkeit: Gummiband
Fucking Classy
uglyshy schrieb:
creativ - aber nicht das was mir vorschwebt
Ich muss aber zugeben, dass ich auch etwas irritiert war, als ich das erste mal in einem F30 gesessen habe.
BMW f31 320d xDrive 02/2016
BMW e34 M5 3.8 02/1992
BMW e87 118d 12/2006 (obsolete)
Vielleicht muss man ja "AUTO" länger drücken als 2 Sekunden (Audi) - sitzt grad jemand in der Kiste und kann mal testen?
Ich habe meiner Schwiegermutter letztes Jahr einen BMW X3 FL gekauft. Und da gibt es bei der Lüftungssteuerung die "Sync" Taste. Als ich das gesehen habe war mir vollkommen unverständlich warum man diese (in meinen Augen unnütze) Taste überhaupt braucht, da man ja mit einem Dreh wieder im Sync ist. Selbst wenn man es nicht ist (und mir ist unverständlich warum es das sein muss), sind ja 2 Zonen und auf die eigene Zone wirkt sich das ja, wenn überhaupt, mur im geringen Maße aus. Also lässt man doch die unterschiedlichen Temperaturen einfach so wie sie sind - zumindest bei mir sind die Temperaturen fast nie im Sync.
Mir ist es immer noch unverständlich warum man sowas überhaupt braucht. Ob man jetzt dreht oder klickt, kann ja so viel nicht ausmachen. Und ich persönlich finde es besser wenn man weniger Knöpfe hat und bin froh darüber, dass es diese Taste in meinem nicht gibt.
ich find eher 2 Klimazonen Schwachsinn
Flaggschiff schrieb:
[Blockierte Grafik: https://i.ytimg.com/vi/QjgkKTt3lsw/maxresdefault.jpg]
Einzige Möglichkeit: Gummiband
Sie ist da - wer will zuerst verhackstückt werden?
In den F2x und F3x Modellen gibt es auf dem Bedienpanel die Sync-Taste nicht, im Steuergerät die Funktion weiterhin schon noch.
Die Taste hatte keinen Platz mehr, weil man dem Fahrer und dem Beifahrer die separate Schichtungsstellung ermöglichen wollte und dafür jetzt zwei Tasten da sind.
In den kleinen Modellen wie 2er Active Tourer usw. hat man das schon wieder angepasst, da gibt es die Sync-Taste, weil man nur eine Schichtungstaste hat.
In den neuen Gxy-Modellen gibt es wieder wieder eine Sync-Taste.
Was ist eine Schichtungsstellung?
Nichts ist notwendiger als das Überflüssige.
derf schrieb:
Was ist eine Schichtungsstellung?