Produkt: Extended Engine Immobilizer (Wegfahrsperre)

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    • Produkt: Extended Engine Immobilizer (Wegfahrsperre)

      • Ermöglicht einen Motorstart erst nach Eingabe eines vierstelligen Entsperrcodes
      • Entsperrung erfolgt per Multifunktionslenkrad
      • USB Schnittstelle zur einfachen Konfiguration per PC oder Smartphone
      Es erfolgt kein unnötiger Motorstart bei Drücken des Startknopfes, falls das System noch nicht entsperrt wurde.

      Nach dreimaliger Falscheingabe erfolgt ein Sperrung für 5 Minuten. Bei erneuter dreimaliger Falscheingabe fährt sich das System für 60 Minuten herunter.
      Ein kurzzeitiges Abklemmen der Batterie oder des Moduls resetet den Timer nicht, dieser startet in diesem Fall von neuem.
      Durch Deinstallation des Moduls wird ebenfalls kein Motorstart ermöglicht.

      Es ist konfigurierbar, ob eine Sperrung nach jedem Klemmenwechsel erfolgen soll oder erst nach einem Einschlafen des Fahrzeugs.
      Dies erspart, zum Beispiel nach einem kurzen Tankstopp eine Codeeingabe.

      Sollte man den Code vergessen haben, kann dieser über den USB Anschluss geändert werden. Eine Entsperrung ist darüber ebenfalls möglich.
      Die Konfigurationsschnittstelle ist durch eine zusätzliche PIN abgesichert.

      Preis: ab 129,00 Euro 109,00 Euro (siehe Post #2) zzgl. Versand
      Bestellbar unter: peem-solutions.de/extended_engine_immobilizer

      Betriebs-/Installationsanleitung [Link folgt]
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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von approximate ()

    • Hierfür gibt es auch eine Plug and Play Variante?

      Soll heißen es wird einfach ein Dongle in dem USB Port gesteckt und dann kann man nur mehr mit 4-stelligem Code den Motor starten?

      Wenn das Dongle abgesteckt wird lässt sich der Motor trotzdem nicht starten?

      Oder habe ich hier was falsch verstanden?

      Nichts ist notwendiger als das Überflüssige.

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