Ruckeln Tramgleise xDrive

    Hallo zusammen


    Ist es normal, dass es beim überqueren von nassen Gleisen, in Kombination mit einem Gasstoss, das ganze Fahrzeug zu ruckeln beginnt? Hängt das mit der Regelung des xDrive zusammen?

    Man das ist aber eine spezifische Frage... wenn man auf glatten Gleisen beschleunigt, dann wird instantan die Traktionskontrolle angehen, was sich durchaus in ruckeln äußern kann. Aber alleine das Nachstellen ist ja eine Aufgabe, die ich meinem schlimmsten Freund nicht wünsche.

    Schienen sind rutschig und da du nur mit einer Seite auf der Schiene bist, weil die Schienen etwas weniger Spurweite haben als das Fahrzeug, mischt sich das Stabilitätsprogramm ein.
    Du hast rechts und links dann unterschiedliche Griffigkeit und das ESP erkennt eine instabile Fahrsituation und bremst dir gezielt rein.


    Je nach Fahrzustand kann sich der Eingriff auch regelungstechnisch aufschaukeln und dann etwas ruckeln. Wenn du auf einer Seite auf Eis oder Schneeglätte bist, ist das ja nicht anders.
    Nur dass vielleicht Winterreifen da dann einen Vorteil haben.


    Beim Allrad versucht das Auto zusätzlich noch die Antriebsleistung von hinten nach vorne zu legen, was bei einer lokalen Eisplatte erfolgreich ist.
    Bei geraden Schienen aber nicht, da es dann vorne genauso rutscht wie hinten. Dann ist der Regelalgorithmus beschäftigt und schaltet hin- und her.
    Kommt auf den Softwarestand vom DSC an. Früher wurde das länger toleriert, neuere nehmen die Antriebsleistung schneller deutlich mehr weg.

    Vielen Dank für eure Rückmeldungen und die Ausführliche Erklärung von dir Piwi87.
    Das Ruckeln ist schon sehr stark und unangenehm. Passiert aber zum glück nur in dieser speziellen Situation. Kann damit leben.