Hallo,
bin ebenfalls von diesem tollen "Feature" betroffen. Hat jemand eine Puma-Nummer zu diesem Problem und könnte sie mir zukommen lassen? Wäre sehr nett, falls sich der Händler mal wieder unwissend stellt.
Danke!
wäre mir nicht bekannt! Einfach kurz anmerken und sagen dass das Problem bekannt ist 
bei mir ist seit dem Tausch auch ruhe 
Würde gerne mal wissen wie viele es ohne den Thread aufgefallen wäre 
Dachte am Anfang auch ich spinne 
Sehr schön 
zur Farbe brauch ich nix sagen
Stehbolzen mit Nuts, vergleichbar mit Lugnuts! Leider nicht in m14x1,25 erhältlich 
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Man gewöhnt sich an alles :D. Dachte am Anfang auch das gibt es nicht 
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Vom Reifen her brauchst keine Angst haben aber vom Platz wird es mehr als knapp. ...
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Googel mal nach Transportsicherung.
puhh 
mit sowas kann ich nicht antanzen 
...... achja nochmal großen DANK für den FA 
und deine mühen! wird nächste Woche auf Farzeug kommen 
spätestens 5.0 sehen wir uns 
Mach dir nicht ins Hemd Junge. Wärst du nicht 1 Monat mit den Federn gefahren hättest du sie problemlos eintragen können. Die setzten sich einfach um 1cm. Das ist der, der dir nun fehlt
Grüße vom Wörthersee
Okley
mach ich doch nicht habe ja schon eine Lösung die klappen könnte 
da hat sich überhaupt nix gesetzt habe heute nachgemessen 2mm ist er runter - nicht mehr nicht weniger 
da wäre ich am Anfang auch nicht durch gekommen...
aber egal nächste Woche fahr ich mit dem SWP vor
kannst nicht neue federn ordern, einbauen, zum tüv, und danach dann die jetzigen (die sich schon gesetzt haben) wieder rein.
und die gekauften wieder zurückschicken?
wäre viel zu viel Aufwand und würde wahrscheinlich nix bringen 
da nur 2mm gesetzt.... aber es wäre ein Versuch Wert gewesen
Geht sicher, ist nur ein Mords Aufwand. Dann lieber kurz die Transportsicherungen rein. Nur leider merken die das bei der Probefahrt.
hehe wie sehen eigentlich die Transportsicherungen aus? Wird er da tatsächlich höher 
Ich habe schon das ganze Auto abgenommen und muss nur den Mangel mit der Bodenfreiheit weg bekommen. Das heist kurz reinfahren nachmessen und wieder raus ( ich selber am Steuer ).
mit dem SWP wird es schon hinhauen sobald ich wieder fit bin mach ich mal dran
in gewisse Konzepte passen die Carbonembleme richtig gut aber wie schon erwähnt habe ich selber noch nie welche gesehen die mit der Zeit vergilben Ich hatte auch einen Satz an den Felgen und für Front und Heck an meinem alten E91...
sahen super aus aber nur die ersten paar Monate 
die einzige Variante ws vielleicht auf dauer hält ist die Originalen mit Cabonfolie einfassen und anschliessend mit Klarlack versiegeln!
gebe Staati recht! Ich habe an der Hinterachse 10JET45 mit dem Dunlop in 275/25R20 und da ist einfach das maximum errreicht 
im voll eingefederten Zustand hast zum Kotflügel noch ca. 3-5mm Luft!
ohne Karosseriearbeiten bekommst das sicher nix eingetragen 
welche Felgen hast in Aussicht?
