Das Lenkrad Angebot ist interessant. Ich habe bisher immer gute Erfahrungen mit Internet Anbietern gemacht. Dabei wurden die Lenkräder offensichtlich in Polen bezogen. Die Qualität war gut bis sehr gut. Das Angebot hier ist zwar etwas teurer aber nicht so viel wie ich erwartet hätte. Normale Sattler bieten das ja in der Regel gar nicht an, weil der Preis sehr hoch wäre.
Aber gelochtes Leder verbinde ich irgendwie immer mit Audi 
Schöne cleane Front 
Na das hört sich doch spannend an Viel Spaß mit dem F80 und ich freu mich schon den Umbau mitzuverfolgen. Wird ja nicht 0815
Gut zu wissen, danke 
bis 150Tkm treten sicherlich keine Probleme auf. Muss halt einfach wissen wie lang man das Auto noch fahren will...
Grad mal bei ZF Services in Darmstadt einen Getriebeölwechsel (ZF8HP) angefragt. Umfang wäre:
- Ölwanne ausbauen, neue Ölwanne einbauen
- Schalteinheit prophylaktisch austauschen
- 95% vom Öl werden ausgetauscht
- falls möglich Adaptionswerte zurücksetzen
Kostet 645 Euro
denk nicht, dass du eine Puma Nummer brauchst. Gehst einfach hin, und zeigst die Leuchte, dann sollten die das schon wissen bzw. in ihrer Datenbank finden. War bei mir damals unkompliziert.
Finde ich genial und richtig professionell!
Cool mit der goldenen Bremse!
Komfort dürfte ähnlich sein, weil die Dicke des Reifens etwa gleich ist. Fahrverhalten ist bei 4 gleichen Rädern neutraler, mit weniger Untersteuern.
Durchgeführter Belagwechsel steht bei mir im iDrive.
