Beiträge von Nemec

    Mich würde interessieren wie viele B58 fahrer wir hier haben. Und ein Treffen machen 😅

    Alex, das Treffen findet vermutlich statt, wenn unser Obst ein H-Kenneichen bekommt... Wird noch dauern... 8) .

    Im zeitlich kurzfristigen Bereich, hat nicht mal das grosszügige Angebot von fossidude gezogen, wo er Anfang des Jahres die Trefftermine auf seinem Spot hier gepostet hat es sind einige Termine bis jetzt schon verstrichen, aber keiner hat sie angenommen... Da hätte man was für's Auge gehabt und sich dabei austauschen können... Ich habe schon damals kapiert, als ich den Thread ausgemacht habe - es wird nichts... Irgendwie sind hier nur noch träge Gesellen unterwegs... Dieses Jahr ist eh, schon wegen dem Wetter, durch...

    Simon340 wie du schon sagtest, wir sind eben Petrolheads und es ist unser Hobby. Gibt ja so vieles was genau genommen unnötig/übtertireben ist und trotzdem gerne ausgeübt wird. Man muss es auch so sehen, wir halten in gewissem Maße die Wirtschaft am laufen ^^

    Von allen Beteiligten an solchen Diskussionen sind es höchstens 2%-3% , die es wirklich wagen richtig Geld zu investieren und dies als Hobby aktiv leben, zumindest für einen Zeitraum... Für den Rest ist das einfach eine phantome Diskussion aus der Serie " Was wäre, wenn ich der König von Deutschland wär ?".

    Wenn wir hier sinnvoll unterwegs sein wollen würden, dann hätten wir auch keinen 40i gekauft.

    Selbst die Serienmäßigen 326/360 PS sind für den normalen Straßenverkehr schon völlig übertrieben.

    Spaß macht es trotzdem und ein bisschen mehr Leistung kann nie schaden...

    Hier, im Gegenteil, muss ich sagen, dass für die 40-er Besitzer ihr Besitz kein Phantom, sondern Realität ist und jeder mal mehr, mal weniger schon von seinen Fahrleistungen/Möglichkeiten partizipiert hat, weil man sich mal das Ziel gesetzt hat, diese Motorisierung haben zu wollen. Dies ist etwas anderes, als nur zu träumen und zu diskutieren , was ich aus dem Motor noch zusätzlich rausholen KÖNNTE... So sehe ich das.

    Ich brauch' keinen ADHS-JP dafür, ich habe für mich schon vor Jahren kapiert, wie brutal-robust der Motor ist, als ich hier im Forum den Realist und seine Pferde-Lok kennengelern habe... Solche Erfahrungen zählen für mich am meisten...

    Da kannst sehen, dass eine DEUTSCHE Werkstatt betriebswirtschaftlich die Nummer auch zu einem Kurs von 590 Euro hinbekommen kann... 1000 Euro billiger als in Monnem... A Waahnsinn !


    Von der Preisdifferenz kann ich mit der Gattin in München einen geilen 3-tägigen Urlaub machen...

    @PapaMemo , da hast Du hier ein denkbar ungünstiges Podium ausgesucht, um sich von uns für dein Vorhaben - einen vermöbelten Ami mit einer deutschen DNK kaufen zu wollen, feiern zu lassen... Du muß bedenken, das allein so eine Vorstellung für die Meisten hier ein Affront ist...

    Da gibt es kaum Argumente, die Du einbringen kannst, um den den Wagen von uns verbal schön saufen zu lassen...

    Ich glaube, eine Ausnahme wäre es, wenn Du sagen würdest, dass Du ein Show-Car oder was zum Driften brauchst und dafür nur für den Zweck, was absolut günstiges aus den USA geschossen hast..., dann ja...

    Dein potenzieller Ami kommt hier in etwa so an, wie die pretty Women im Edward's Bekanntenkreis , nämlich als eine durch's Leben gezeichnete Bitch...


    Überleg's Dir gut, den fatalen letzten Schritt hast Du ja, noch nicht gemacht..., zum Glück :thumbup: .


    Good luck !

    Bei dieser Anamnese wird keine Umölung helfen können...

    Die möglichen Ursachen, die hier angeführt wurden, sollten jedem KFZ-Meister innerhalb von Sekunden bei seinem potenziellen Aktionsplan in den Sinn kommen...

    Die Frage ist nur, welche Ursachenfindung der betroffene Besitzer bereit ist, zu finanzieren...

    Und da tropft wirklich nirgendwo was raus, sondern wird komplett verbrannt?


    Ich denke, bei dem erwähnten Ölverlust, im Falle einer Undichtigkeit am Motor, wäre der schon ziemlich ölversaut , bzw der Stellplatz, wo der Wagen regelmäßig steht...