Beiträge von Nemec

Es gibt auf YT ein Video in dem alle Motorisierungen eines F30 bei dem Sprint bis Vmax präsentiert werden, ganz interessant den unterschied zw. 318 und M3 zu sehen...

Zitat von Dutte330

Ich glaub ich bin der einzige aus dem Forum der mit Seriensoftware rumfährt 😂

Meiner ist auch jungfräulich, .

Die Diskussion hier über die Seriensoftware erinnert mich ansatzweise an den Billi-Boy und seine Oval Office-Affäre mit der Praktikantin M.Lewinsky...

Er damals:

- Ich habe keine sexuelle Beziehung zu dieser Frau, Miss Lewinsky, gehabt...

Um dann etwas später unter der Last der Beweise zuzugeben:

- Ja, ich hatte eine unangemessene Beziehung zu dieser Person... .

Oder die Vorgehensweisen in bestimmten Kulturkreisen, wenn die Heirat ansteht und damit auch ein wichtiger Prüftermin, da konsultiert schon mal die reuige Braut einen Gynäkologen, um ihren ursprünglichen Hardwarezustand wieder herzustellen... .

Bin letzten Monat bei der HU gewesen, dauerte 15 Minuten... Der Prüfer hat die Bremse/AU geprüft, a bissl mit der Taschenlampe den Unterboden abgecheckt und die ganze Zeit davon geschwärmt, was für ein geiles Auto ich hab und in was für einem tollen neuwertigen Zustand es ist und noch dazu als 6-Zylinder... Er war hin und weg... .

Wir waren mit dem Schnösel stolz, wie Oskar...

Ich wollte damit nur sagen, HU geht auch easy..., kommt auf den Prüfer an...

Zitat von n.c.white

Finde bei nem Kombi ist ne AHK eig ein muss

... aber doch nicht bei meinem, er ist für keine niedere Tätigkeiten geschaffen...

Das Einzige, was er bei mir im Alltag transportieren muß ist the Air... .

Nicht jeder ist zum Schuften geboren...

Ich feiere den Asymm 6 auch, ein bei dem Reifen absolut geiles Preis-Leistungsverhältnis und noch dazu is er ein Made in Germany... .

Zitat von 3er BMW

Selbst wenn es eine gibt, wofür wäre das wichtig ?

Du stehst aber vermutlich auf alles, außer ein Vorspiel, gell... .

An mir lag doch nicht, ich war der Meinung, dass die neue Motorengeneration heisser läuft... .

Es ging eher um die Tendenz im Vergleich zu den 90-er 00-er Jahren...

Und die Antwort war in etwa, dass die heutigen Motoren thermisch auch nich höher belastet werden, wie einer aus dem e36-Dreiher ... So in etwa...

Wenn ich mir aber anschaue, wie dicht an manchen Motoren ein Katalysator angebaut wird, da hat man fast ein Bedenken wegen dem Lack auf der Motorhaube eines Wagens...

Marcus, schade, dass Du kein Foto von Nokenwellen gemacht hast, wenn doch, dann poste es bitte... .

Wegen der hohen Thermobelastung der N+B-Motoren habe ich hier mal vor längeren Zeit eine Bemerkung gemacht und bin dafür angeraunt worden, es wäre nicht so...

Aber du siehst es auch so, wie ich...

Bei Youngtimern gibt's keine Kulanz mehr... .

Manuel13 , gibt es bei euch hausinterne Ratings, welche Versicherer, im Bezug auf Schadensquoten, bessere Kundenportfolios haben ? Ich vermute, dass bei der HUK zwischenzeitlich viel Bodensatz gebildet hat... .