Ich bearbeite mein Auto halt nach dem Winter mit Flugrostentferner. Da geht eigentlich alles weg. Bin jetzt auch den ersten Winter mit einem weißen Auto unterwegs und es schaut schon wirklich schlimm aus. Lass nächstes Jahr eine Keramikversiegelung machen. Vielleicht wirds ja dann nächsten Winter nicht mehr ganz so schlimm.
Beiträge von B_etz
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Bei mir ist es so, das sie auf den Bildern viel weißer wirken wie in Wirklichkeit.
Wenn man sie live anschaut bleibt immer noch ein leichter Gelbstich, obwohl sie mittlerweile schon gut eingebrannt sein dürften. -
Bei der ersten Seite hab ich auch die 3 Schrauben aufgemacht, aber da ich dann wusste wie es geht hab ich bei der zweiten Seite nur noch die äußeren Schrauben aufgemacht
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Also bei mir waren es 2 Schrauben. Es reicht nämlich die Schrauben ganz außen zu entfernen. Die weiter innen liegende kann drin bleiben
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Ich versteh jetzt nicht ganz warum hier der 28i vorgeschlagen wird. Im Threadtitel steht doch ganz klar 20i.
Und nur wegen dem zweiten Auspuffrohr wird sich niemand einen 28i gekauft haben;)
Ich würd auf jeden Fall den 320i kaufen. Ist einfach praktischer und günstiger. -
Ich hatte Nexen auf meinem e91, da ich wusste das ich das Auto so schnell wie möglich verkaufen werde und meine alten Sommerreifen schon fast Slicks waren.
Ich muss sagen auf trockener Fahrbahn waren die nicht mal so schlecht, aber sobald es etwas nass wurde hatten die Null Grip. Kauf dir einen Michelin, dann merkst du was ein guter Reifen ausmacht:)
Beim Reifen spart man am falschen Ende -
Also ich finde der Aufstieg würde sich schon lohnen, aber wie du schon selber schreibst ist der M4 für dich unpraktisch.
Daher würd ich wohl eher ein 435i Grand Coupe nehmen.
Wobei ich persönlich den M3 schöner als den M4 finde;) -
Zitat
Warum verriegelt ihr überhaupt während der Fahrt?
Grüße
Sven
Weil sonst die Türpins klappern:D