Beiträge von JungerSpringinsfeld

zwischenfrage zu dem thema offene klappe und öffnungsstrategie.
ich vermute mal das der e92 trick am n55 motor mit dem gezogenen stecker hinten links ausgedient hat?

was hast du machen lassen?
ich denke darüber nach mal bei pure boost anzufragen weil die angeblich auf den kundenwunsch zugeschnittene maps machen können.
habe mich aber n.n. im detail damit befaßt.
ich will auf keinen fall das übliche mit dem überhöhten drehmoment.
500nm max. damit gibt´s obenrum auch jede menge power.

kacke daß.

aber trotzdem besten dank für die info.

das mit dem warmlaufmodus ist eine interessante theorie.
ich habe ein ähnliches problem un tue mir auch schwer mit der reproduktion des fehlers.
aber vielleicht ist das ja gar kein fehler in dem sinn sondern serienstand und so gewollt?
mir ist es halt direkt aufgefallen daß die karre gelgentlich so "hüpft" weil ich vom dkg komme.
da gab es das nicht.

mahlzeit gemeinde,

ich bin seit neuestem mehr oder weniger glücklicher besitzer eines f32 440 iX aus mj 19 und vermisse etwas den bums den mein alter e92 335i hatte.
der legte spürbar mehr arbeitseifer an den tag.
jetzt hat der neue noch werksgarantie und daher möchte ich nicht zum freien tuner.
lt. bmw accessory auf der hp gibt es für fzge MIT opf diese anlage mit leistungssteigerung nicht.
weiß evtl,. jemand ob da nochmal was kommt (halte ich für unwahrscheinlich da f32 runout) bzw. gibts die extra pferde auch ohne auspuff?
habe ich ja vielleicht nicht gefunden?