Hallo,
habe nach dem Wechseln der Brenner ebenfalls ein (vermutliches) Einstellungsproblem, allerdings zur Seite hin. Und zwar scheint der linke Scheinwerfer stark nach links zu "schielen".
Werde morgen nochmal kucken, ob ich irgendwie die Halteklammer nicht richtig befestigt habe...
War beim Wechseln eigentlich sehr vorsichtig, sodass ich mir nicht vorstellen kann, dass ich irgendwas kaputt gemacht habe.
Sonst irgendwelche Ideen, was schiefgegangen sein könnte??
VG
Christoph
Ja, diese Prozedur musste ich leider auch schon 2x durchmachen...
Wird der Einbau der Abdeckung eigentlich von BMW bezahlt?
Stimmt... bei Eco Pro kann ich auch was einstellen. Nicht aber bei Comfort oder Sport. Sport+ habe ich erst garnicht.
Das allerdings nur, wenn das im iDrive auch aktiv ist. Man kann es nämlich auch ausschalten, dann wird die Umstellung lediglich im Tacho angezeigt, aber nicht mehr im iDrive-Display.
Nur fürs Protokoll: Bei mir zeigt er zwar beim Umschalten den Status im iDrive an, nur Einstellmöglichkeiten gibt es (außer Sportanzeigen) beim besten Willen nicht. Habe extra nochmal gekuckt. Mein I-Level ist auch schon ein Neueres als der Auslieferungszustand (irgndwas von 2014).
VG
kybernaut_01
Die Drehzahl kann man doch über das Sport-Profil anpassen. Wenn Du da den Haken bei "Antrieb" wegmachst, dann dreht das Getriebe auch nicht höher. Dann gibt's nur weniger Servounterstützung und (wenn vorhanden) eine härtere Dämpferstellung. Wenn man letzteres nicht hat, dann ist diese Konfiguration natürlich etwas unnötig.
Die Auswahlmöglichkeiten hat halt nicht jeder - bei meinem 320d gibt' Comfort, Sport und Eco - das wars. Habe mir auch schon oft weitere Einstellmöglichkeiten gewünscht, wie z. B dass bei Sport nur die Lenkung straffer wird...
Also bei "Pedal to the Metal" kommt bei meinem immer 'was, sogar auf Eco Pro.
Nur dann mit etwas mehr Verzögerung und Verschleifen...
...Warum fährt man überhaupt im Sportmodus wenn einem der Sportmodus auf den Nerv geht?
Grüße
Sven
Macht halt schon mehr her als Komfortmodus 
Gibts beim F3x noch Adaptionswerte die man zurücksetzen kann? Ich kenne das nur von Mercedes und VAG wo sich das Getriebe auf den Besitzer "angelernt" hat
Ja gibts: Zündung an und 30 Sekunden Gaspedal durchdrücken bis ein Piepston kommt.
Sollte an dem grundsätzlichen Verhalten des Sportmodus aber nichts ändern...
VG
kybernaut_01
Das ist echt Mist und ich bin auch weit davon entfernt, eine Lösung zu haben. Wenn überhaupt muss man sich hier wohl mit DIY-Methoden behelfen. Würde heißen, die HUD Unit auszubauen und nachzuschauen, welche Folie (vielleicht sind es ja auch mehrere Schichten?) dort verbaut ist. Dann sich auf die Suche begeben, ob man irgendwo eine Folie mit möglichst ähnlichen optischen Eigenschaften organisieren kann....
Vielelicht gibt es ja auch irgendwo im Internet einen Spezialisten, der sich auf Reperatur von BMW HUDs spezialisiert hat?
Bitte berichte hier mal, würde mich interessieren....
VG
kybernaut_01
