So, habe eine Entscheidung getrofen:
Eine R3 H01, in 19 Zoll, 8,5x19 ET35. (Gewicht - 11,8kg)
Dazu noch 4 x Michelin Pilot Sport 4S, 235/35
Vielen herzlichen Dank, an alle die hier mir geholfen haben!
Beiträge von XxmaxX
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Diese thread verursacht physische Schmerzen.
Das Wort, dass du googeln solltest nennt sich rotierende Masse.
und nun mal unter uns, kauf dir die Felgen, die dir gefallen und gut ist, das Gewicht spielt eine untergeordnete Rolle.
Ich bin gespannt wie es dann weiter geht.
Kann sein, aber Wiki hat so was drin:
Zentrifugalkraft – Wikipediade.wikipedia.org -
10-12kg ist für 8,5x19“ schon eine akzeptable Größenordnung. Da gibt es noch genügend namenhafte Vertreter mit 12-14 auf die Waage bringen.
Mit 10 oder weniger findet man fast ausschließlich teurere Herstellungsverfahren, Schmiedefelgen, Flowforming o.Ä. und das spiegelt sich dann auch im Preis wieder. Da kannst du dann den Preis der R3 ohne Mühe verdoppeln
Jetzt kommt aber blöde Frage: wenn man so bemüht ist beim Felgen Gewicht zu sparen (2-3 kg pro Felge), selber aber über 100kg wiegt, eine Frau dabei hat, irgendwelche Sachen im Auto installiert sind oder wie Reserverad, Feurlöscher, dicke Subwoofer etc dabei hat, ob es alles am Ende wirklich viel Sinn macht!? Schließlich sind wir nicht auf dem Nürburgring. Oder ist das so, weil die Räder irgendwelche, Gewicht abhängige Zentrifugalkräfte entwickeln, die eine direkte Auswirkung auf Fahrverhalten haben können?
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Auch wenn die Fahrdynamik dann nicht optimal sein muss, ist gerade bei “Normalfahrern“ aber auch der verringerte Fahrkomfort bei größeren Rädern (sprich weniger Reifen mit mehr Druck) nicht zu vernachlässigen.
19“ mit 235 rundum oder 225/255 ist oft ein ganz guter Kompromiss, ohne dass man sich zu viele Gedanken machen muss.
Das im Bild müsste eine R3H01 sein, in 19“ vermutlich 8,5x19 ET35. Ist mit 11,8kg angegeben. Kein Leichtgewicht, aber das geht auch deutlich schwerer.
Fahrbar mit 235/35 (ABE) oder 245/35 (mit Abnahme und Kleinigkeiten an Auflagen) rundum, wenn ich das beim Überfliegen des Gutachtens grad richtig sehe. Mischbereifung auf gleicher Felge kann man machen, würde ich mir eher sparen, gerade beim Allrad.
Und wieder - danke! Was ist ein "gutes" Gewicht für eine Felge? Unter 10? Unter 8kg? Dann könnte noch weiter schauen, was so alles im Internet zu haben gibt. Eben gesehen, bin auch aus Aachen)))
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Ich würde die nicht nehmen, die sind sicher irre schwer
Ok, und könntest du was leichteres, aber mit ähnlichen Design empfehlen? Danke
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Was ist eine Meinung schon wert, wenn man die Wünsche und Ansprüche nicht kennt.
Es gibt viele Argumente für und gegen Rad-/Reifenkombinationen. Durchmesser 18/19/20/21", Mischbereifung oder rundum gleich. Fokus auf Optik, Fahrverhalten, Komfort, Preis oder irgendeinen Kompromiss? Wir wissen ja nichtmal, von welcher Ausgangslage wir hier sprechen (18" silber grenzt es marginal ein, gibt es als Mischbereifung oder auch nicht), ob du mit dem Fahrverhalten zufrieden bist oder auch hier Änderungswünsche hättest...
Dann fragst du 10 Personen, bekommst 11 Meinungen zurück und stehst genauso unwissend da, wie zuvor.
Mir könnteste 20" auf dem F36 schenken und ich würd sie nicht fahren, andere nehmen gleich 21" (habe ich zugegeben erst einmal live gesehen, schon sehr extrem).
Der eine will nur Optik, also bleischwere 20" drauf, die härtesten Reifen, die man auftreiben kann und los, andere gehen bewusst auf breitere 18" auf superleichter Schmiedefelge.
Manche jammern rum, dass das Untersteuern mit Mischbereifung nicht auszuhalten sei und entscheiden sich bewusst für ein Square Setup, während der nächste am liebsten 275 hinten und 225 vorne fährt, Hauptsache der Kasten ist voll.
Danke, das war ausführlich. Meine Wünsche sind relativ einfach. Es soll gut aussehen und sportlichen Charakter haben. Bin aber kein Raser, sondern eher ein "Normalfahrer" der mal auf der Autobahn etwas mehr Gas geben könnte. Ansprüche habe ich auch nicht viele, habe kein M2,M3,M4 oder so. Und finanziell bin ich auch kein Kaiser, d.h muss doch auch auf dem Preis achten.
Muss mich aber jetzt beim allen bedanken, Ihr glaubt oder nicht, bin jetzt deutlich weiter als davor.
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Cool, danke Euch!
Werde dann tatsächlich bei 19 bleiben. Und zwar doch auf die "einfache" Variante wechselnr3_wheels_r3h01_black-polished.jpg
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Ok, was denkt Ihr, soll 20 oder doch 19 Zoll nehmen? Ich denke nicht, dass das nur Geschmack und Preissache ist. Brauche einfach Eure Meinung. Merci!
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Ok, danke für deine Tipps. Aber rein theoretisch- welche Platten wäre hier passend? 10mm?
ich bin raus
