Hey 
Nö wieso ... Du könntest ja auch jedesmal beim starten direkt in den Sport Modus gehen und mit offener Klappe fahren ;). Also weder Schädlich noch Leistungsverlust oder sonstwas 
Ich merke nur einen wirklich leicht erhöhten Spritverbrauch ... klar der Motor kann bissl mehr atmen usw. ... laut App ca. 0,3 Liter / 100km mehr ... bei dem Klang mehr als ok 
Bei zu großen Unterschieden kann es beim Xdrive das Verteilergetriebe zerlegen ... mehrfach zu lesen in diversen BMW Foren das es zu Schäden kommt und BMW dann sagt lagt am Reifen/Felge usw. Wenn Du also immer original BMW Felgen / Reifen fährst hast Du auf jedenfall Garantie/Kulanz ... gibt aber einige die auf den Kosten sitzen geblieben sind wegen Felgen/Räder/Tieferlegung
Hey
Hmmm aber das ist doch quasi "nur" die Freigabe der Daten an Dritte zur Weiterverarbeitung oder? Denn alle Daten die dort angeboten werden laut Seite habe ich doch in meiner ConnectedDrive App?
Und vor allem den Hinweis auf die Versicherungen sollte man beachten ... das ist der nächste Schritt zu Versicherungstarife anhand der Fahrweise usw. Sicher ein sehr interessantes Thema ... aber auch ein schwieriges ... wie es da weitergeht sollte man auf jedenfall beachten.
Das ist echt bitter ja 
Aber "Reserve" ... alleine in München werden fast 1.000 Fahrzeuge pro Tag gebaut ... andere Werke kommen auf ähnliche Zahlen ... was meinst wie schnell da ne Lastwagenladung voll weg ist wenn der Lieferant nichts mehr nachliefern kann? Echt traurig und ich fühle mit Dir, aber leider nicht änderbar
Ich mach hier mal zu, weil das ganze zu nichts führt!
Du hast einen Schaden am Fahrzeug, was Dir eine Werkstatt bestätigt bzw. gesagt hat. Kümmer Dich um diesen Schaden statt im Forum zu fragen was Du machen sollst? Jeden Tag den Du mit einer defekten Kupplung rum fährst kann das Problem größer und somit teurer werden.
Weiterhin ist die Kupplung i.d.R. ein Verschleissteil und hat nichts mit einer Garantie zu tun (je nach Laufleistung/Alter des Fahrzeugs mag dies anders sein natürlich. Wenn ich ne Kupplung habe die nach 20.000km platt ist mag das unter Garantie fallen) und wenn eine Werkstatt das AGR Ventil tauscht, hat das nichts mit der Kupplung zu tun und somit bekommst Du da auch keine Gewährleistung.
Kurzum ... lass den Schaden beheben bevor er größer wird!
Wie schon gesagt sind sie nur geklipst ... aber sehr straff usw. Mein Tipp ... "abreißen" und dann neue Kaufen und diese Lackieren lassen ... habe ich damals auch gemacht.
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=f30&typ=3d91&og=07&hg=51&bt=51_8505
Teil Nummer 3 ist es ... ich würde die Dinger einmal feste Abziehen ... wenn zuviele Nasen brechen entsprechend neu kaufen. Ich habe damals direkt neue gekauft, lackieren lassen und dann eben die alten runter gerissen und die neuen drauf. Mich da ewig mit zu beschäftigen usw. wollte ich nicht.
Was zur Abholung
Wenn man natürlich die erstmögliche Abholung des Fahrzeugs wählt kann das alles sehr knapp werden durch Versand Brief an Händler usw. Nimmt man aber einen Termin zwei, drei Tage später als der erstmögliche ist alles entspannt.
Hätte man dies bei Deinem Bruder beachtet ///M Performance wäre der Brief zum selben Zeitpunkt beim Händler gewesen, aber die Abholung entsprechend ein wenig später und somit kein Stress
Und Abholung 14/15 Uhr ist zu früh bzw. VERDAMMT KNAPP für Werk & Museum vorher ... aber wenn man eh einen Tag früher kommt kann man ja schon eins der beiden Dinge am Tag vorher machen (Wobei Montags das Museum natürlich geschlossen hat) ... oder gar beides? Und wenn Du in 2 Wochen den Wagen abholen willst hast Du hoffentlich schon einen Termin für die Werksführung gebucht? Sowas kann man da selten spontan machen weil die Plätze schon oft sehr lange vorher ausgebucht sind (es holen ein paar mehr Leute pro Tag Ihr Auto ab und wollen ne Führung machen *g*).
Hey
Ja finde auch es passt super zum Rest ... unten das "M Performance" hätte man für mich auch weglassen können, aber sonst einfach toll.
