Gute Vorgehensweise
Wie viele KM hat der Wagen mit dem DPF? Unglücklicherweise kann unter Umständen es noch Laderprobleme geben, wenn der DPF zu ist…
Also den auch mal in Zukunft beobachten.
Beiträge von beamer_boi
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Habe ich schon versucht daraufhin haben auf beiden seiten die angel eyes nicht geleuchtet.
Also kannst das Modul ausschließen, versteh ich das richtig?
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Bevor du das tatsächlich machst, mach die Initialisierung der AC.
Ansonsten noch per OBD2 Auslesegerät checken, ob du in das StG der Klima reinkommst und du dort eventuell einen Funktionstest machen kannst.
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Eventuell Keramikkörper tauschen, wie ein User hier? Wäre deutlich billiger.
hier ist einer 🫶🏻
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Da wurde halt nur die Trübung gemessen...
Bei Euro5 wird die noch gemessen, wenn ich’s richtig im Kopf hab. (Euro4 100%)
Wir sprechen vom Euro6 😌
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Ist es möglich, dass du das Modul quer tauschst?
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Gut, dann hat sich das erledigt, Männer. Glaubt, was ihr wollt. 😌👍🏻
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Gut, wir hatten einen User, der trotz Ruß Endrohre die HU bestanden hat… ich meine ihn 😉
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Wirst einen neuen DPF bekommen 👍🏻
Und nur noch mal an die Zweifler: es ist halt Fakt, dass Ruß an den Enderohren auf ein Defekt des DPF hinweist
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Bin nicht mehr ganz im Thema
Wieso nicht bestanden?
