Ich fahre seit einem Jahr(Start 294.000km) den F30 318d Bj. 2013 und hab jetzt 330.000km drauf. Bei 295.000km musste ich das AGR-Ventil(600€) wechseln. Bei 315.000km musste ich die Steuerkette(1300€) und die Kupplung(400€) wechseln und habe alle möglichen Dichtungen und Querlenker wechseln lassen(1100€) und zusätzlich eine Motorwäsche(kam richtig viel Grütze raus). Habe das Auto von meiner Cousine übernommen die damit 200.000km in 4 Jahren gefahren ist. Bei ihr hat es auch keine größeren Probleme gemacht. Mein KFZ-Meister Freund der die Reperaturen bei 315.000km gemacht hat hat zu dem Auto gesagt das es immernoch eine sehr gute Basis hat und es noch locker die 400.000km knacken kann.