Beiträge von Marvin42

  • Batterie entladen - wie starte ich die Fehlersuche und Diagnose?

    Du gehst mit nem Amperemeter, am Besten mit ner Stromzange auf die Jagd.

    Zunächst die Batterie frei legen, dann das Kofferraumschloss an der Klappe mit nem Schraubendreher schließen und das Auzo abschließen.

    Dann ne viertel Stunde warten damit das Auto einschläft. (Beleuchtung Start/Stop Knopf aus.

    Jetzt kannst Du den Ruhestrom mit der Zange an der Batterie messen.

    Dann hast Du am BMS die ganzen Pluskabel eingeklickt.

    Die klickst Du einem nach dem Anderen raus um zu sehen, auf welchem Kreis der Strom fließt.

    Das Spiel wiederholst Du dann mit den Sicherungen im jeweiligen Kreis, bis Du den Verbraucher hast.

    Grüße

    Micha

  • HVO100

    Zitat von RegularDude

    …

    Ich werde wohl den aktuellen Tank mit Ultimate mal richtig leer fahren und dann so 20l HVO100 draufkippen und mal schauen.

    Gar nicht mal wegen des Preises, sondern wegen noch weniger Ruß und somit potenziell längerem/unbegrenzen Lebensdauer des DPF.

    Das ist für mich der Grund HVO 100 zu fahren.

    Die Endrohre sind wieder absolut sauber und für die Hochdruckpumpe kommt in ca. Jede vierte Tankfüllung LM Dieselschmieraditiv mit rein.

  • HVO100

    Mein N57N läuft jetzt nen gutes 3/4 Jahr und ca 20.000 km auf HVO und das absolut einwandfrei. Kein Nageln. Absolut klasse Kaltstartverhalten.

  • BMW F34 320i xdrive Ölkuhler tausch

    Ich würde Kühlwasser ablassen und auch das Öl wechseln. Den Ölwechsel aber erst nach dem WEchsel des Kühlers/Filters, da wahrscheinlich Kühlwasser in die Ölkanäle läuft und ich das gerne wieder raus hätte.


    Grüße

    Marvin

  • [KFKA] Kurze Frage - Kurze Antwort !

    Zitat von Stafford

    Ist nur leider 3std entfernt ins Flensburg, möchte zumindest vorher schon ne grobe Richtung checken bevor ich da 8x hinfahren muss ohne Ergebnis.

    Man kennt ja Werkstätten, leider.

    Bühne ist vorhanden, kann man das diff irgendwie zuverlässig checken?

    Hatte vor kurzem mit meinem 330 xd auch das Vibrationen ab 70 aufwärts, mal stärker, mal schwächer. Bei mir waren die vorderen Bremsschreiben Fritte.
    Seit neue drinne sind ist Ruhe :)