Nö sollte ohne Probleme klappen
Viel Spaß bei uns 
Beiträge von pommes
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Hallo und Willkommen....
435i oder 435d ?
An dem Tag haben wir beide wohl was zu feiern (mein 25er)
Edit: Schnitzel +Pommes
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Bmw hat bei MPerformance generell auf Anschraubblenden umgestellt.
Lt. Matthes haben die jetzt generell 76mm.Wieder ne blöde Frage...die ersten waren 80mm oder das heist wir können das mit der blende vergessen
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Ja das interessiert mich auch stark
Die blende sind beim 28er geschraubt oder irre ich mich
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In meinem Thread ( Black Pearl) ist ein kleiner
Soundfile drin, zwar nur im Stand, aber besser wie nichts
Der ESD wird von Tag zu Tag besser, ist ein dumpfer dunkler Ton
der in manchen Frequenzen zu einem leicht spürbaren
Ton wird ( soll heissen du spürst im Sitz so leichte Vibrationen)
Tritt zumeist dann auf wenn du das Gaspedal im Comfortmodus
durchdrückst, bevor tatsächlich Motorleistung an den Hinterrädern
ankommt ( besser bekomme ich es nicht beschrieben )
Aber sehr gut beschrieben ist bei der Konkurrenz aber auch sehr ähnlich
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Wie gesagt mir is das Laute Geräusch erst diese Woche aufgefallen, (Blätter können es jetzt ja nicht sein oder)
Aber auch nur wenn ich auf max schalte ist es viel lauter wie vorher... -
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auf alle Fälle ist mir aufgefallen das die F31 weit mehr in Leidenschaft gezogen werden
meine sind Gottseidank seit dem tausch OK und geben Ruhe. War anfang Woche beim ersten Service und 3 von 5 neuen F31 habe zu kurze Gummi 
darum meinte meiner is nur fürn F31 laut BMW genehmigt
bei dir haben sie es ja gemacht oder -
meine is auch drin Foto folgt
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rostendes Sitzgestell,Favoritentasten,heulender Lüfter(Blätter im System),Softwareupdate Wischermotor
Das mit dem heulenden Lüfter ist mir erst gestern nachdem meiner 10 Tage in der Werkstatt stand aufgefallen (Wechsel der Nockenwelle), wie wenn der Lüfter am Beifahrersitz ist Wahnsinn wie laut jedoch nur wenn ich auf Max schalte.......
Also wird ich auch gleich wieder hin und das mit den Gummis dem Sitzgestell und dem Innenpiegel ansprechen....... Das stört mich jetzt auch
