Ansonsten zu empfehlen sind die 5er F10 Felgen -> Typ M350
Mischbereifung -> VA 8Jx18 ET 30 - HA 9Jx18 ET 44
225/45/18 an der Vorderachse und 255/40/18 an der Hinterachse
Reifen sind Maxxis Victra Sport 5 (keine Runflats)
Steht satt da, aber absolut im Rahmen.
Falls wer die Traglastbescheinigung hat, gerne durchschicken.
Danke für deine Mühen, leider ist es aber die Bescheinigung für die Styling 216 vom 1er BMW.. die sind leider schlechter passend beim F30... die Styling 216 hat es auch für den E90 gegeben wie in meinem obigen Post in den anderen Dimensionen. Potenter 
Die Styling 216 vom E90 mit Mischbereifung fände ich auch super passend für den F30.
Leider scheitert es mir aktuell auch an der fehlenden Traglastbescheinigung seitens BMW, stellt ja leider keine mehr aus.
Sollte noch jemand an die Bescheinigung kommen, melde dich bitte. ! Obolus gibt es natürlich.
VA 8x18 ET34 - 36116770464
HA 8,5x18 ET37 - 36116770465
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Ja bin mir 100% sicher
Hallo Domi, ich habe den selben tollen Schicksalsschlag wie du, also ein sehr ähnliches Problem.
Wäre super wenn du mir sagen könntest was du damals noch gemacht hast ?
Nach dem messen mit dem Kettenspannerverschleißanzeiger (bei der Prüfung war beim Messgerät der Bolzen stets im Überstand, also Kette intakt) war nach dem Einbau des originalen Kettenspanner auch das Problem.
Es leuchtet nun auch die Motorkontrolleuchte.
Hinzu kommt ein unrunder Leerlauf.
Während der Fahrt keine Ruckler oder Aussetzer.
Beim auslesen heißt es:
- 130304 Vanos, Auslass: Regelfehler, Nockenwelle klemmt
- 120408 Ladedruckregelung: Abschaltung als Folgereaktion
- 130E20 Einlassnockenwelle: Winkelversatz zur Kurbelwelle außerhalb Toleranz
12' 320i / N20B20 - erst knapp über 100k Kilometer
