Beiträge von Autofreak23

Ich habe auch vieles getauscht gehabt, aber ohne Erfolg.

Am Ende wurde es ein defekter Lader von eBay wo die Welle ausgeschlagen war zum testen, sowie eine Neue Rumpfgruppe ( https://ebay.us/m/rIFWpH ).

Artikelnummer bei ebay: 335090811646

Der Austausch geht relativ easy. Die Rumpfgruppe passt auch nur einmal.

Dafür das es eine China Rumpfgruppe ist, jault der Lader auch fast gar nicht mehr, was er bei dem Generalüberholten vorher gemacht hatte.

Dazu habe ich auch kein Öl mehr im Ladeluftsystem. Der Generalüberholte Lader hat auch Öl durch das Verdichterrad gedrückt.

Wer ein bisschen Schrauben kann, bekommt den Tausch der Rumpfgruppe auch hin

Moin,

ich hatte selbiges Problem bei meinem N47. Turbolader hatte Spiel. Daraufhin einen Generalüberholten Turbo montiert und da war unter 2000 U/min keiner zu Hause.

Habe den VTG Stellmotor getauscht, ohne Erfolg. Erst eine neue VTG Verstelleinheit hat hier Abhilfe geschaffen.

Bedeutet: Turbo zerlegen und VTG Verstelleinheit tauschen oder einen neuen Lader montieren. Danach hatte ich wieder unter 2000 U/min Leistung

Moin zusammen,

ich habe folgendes Problem bei meinem F31 320d 184PS EZ 2014 mit N47 Motor und Schaltgetriebe.

Sobald ich bei höherer Drehzahl ( über 2500 U/min) die Kupplung durchdrücke, merkt man im Kupplungspedal ein deutliches Surren/vibrieren/brummen (als wenn das Ausrücklager defekt wäre).

Kupplung/Ausrücklager und ZMS habe ich jetzt schon 2x erneuert. Verdacht lag auf einen Defekt der Neuteile. Trotzdem trat dieses Geräusch sofort nach erneuern der Teile wieder auf. Ebenso habe ich das Führungsrohr der Eingangswelle vom Getriebe ( wo das Ausrücklager drauf läuft ) sowie den Kupplungsnehmerzylinder mit erneuert.

Umso höher die Drehzahl ist, desto stärker ist das brummen nach drücken des Kupplungspedals spür/hörbar im Innenraum, bis die Drehzahl auf unter 1500 U/min fällt. Gleiches Phänomen kann man im Stand bei durchgedrückter Kupplung reproduzieren.

Das ausgebaute Ausrücklager, Kupplung sowie ZMS sehen Optisch aus wie neu. Hier ist kein Verschleiß ersichtlich.

Hatte einer dieses Problem schon oder weiß Abhilfe?