Beiträge von Jonas.wlh

Zitat von TunisDream

Frage mich wie ihr die querlenker montiert bekommen habt? Die Buchse vom M3 ist doch viel viel schmaler als die ausbuchtung im Rahmen???

Die zugstrebe bringt das Rad soweit nach vorne, dass es überall schleift.

Fliegt bei mir auch raus

Moin,

So wie ich das verstanden habe werden dann entsprechende Spacer verwendet.

Zum Einbau kann ich nichts sagen, da ich jetzt originale Zugstreben mit Millway Uniball verbaut habe. Mit Originalen Felgen soll Schleifen wohl kein Problem sein, aber das ist bei mir ohnehin nicht der Fall.

Bin sehr happy mit meiner Lösung.

Schönen Abend noch

Danke für die Antworten 🙏🏻

Habe nach weiterer Recherche jetzt originale Zugstreben/ Querlenker und Millway Lager + Millway Domlager bestellt. Das sollte den zweck wohl auch erfüllen

Moin in die Runde, ich habe zu dem Thema bislang nichts eindeutiges gefunden, sorry falls es das schon irgendwo gab.

Fahre einen F31 330d mit ST XA.

Da die Lager der Zugstreben langsam müde werden, will ich gleich upgraden und Querlenker+Zugstreben vom M-Modell verbauen.

Im Sommer fahre ich OZ Leggera HLT in 8x19 ET29 bzw. 8,5x19 ET47. Ich bezweifle aber, dass ich die durch den Veränderten Nachlauf der M-Lenker ohne Probleme ins Radhaus bekomme, das soll ja recht knapp werden.

Hat das schon jemand mit diesen Dimensionen gemacht/ was musste angepasst werden?

Danke im Voraus