Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit meinem BMW F30 316d, Baujahr 2016, 116 PS, mit B47-Dieselmotor. Das Fahrzeug hat aktuell ca. 301.000 km.
Immer wieder geht die Motorkontrollleuchte an. Mit meinem Launch-Diagnosegerät wird folgender Fehler angezeigt:
290900 – Air Mass System: Measured Air Mass Too High
Der Fehler kommt nach dem Löschen wieder.
Folgendes wurde bereits geprüft bzw. gemacht:
- Der AGR-Kühler wurde im Mai 2024 bei BMW erneuert.
- Die AGR-Ventilposition und der Sollwert stimmen im Leerlauf weitgehend überein.
- Der elektrische Lüfter wurde mit dem Diagnosegerät angesteuert und funktioniert.
- Die Drallklappen wurden per Stellgliedtest angesteuert. Dabei war der Elektromotor zu hören.
- Die Luftmasse wurde im Leerlauf und bei ca. 1.500–1.600 U/min ausgelesen. Der Istwert liegt dabei deutlich unter dem Sollwert.
Das Fahrzeug fährt, aber es fühlt sich etwas träge an und die Leistung ist nicht so, wie sie sein sollte.
Hat jemand mit einem BMW B47 oder F30 316d schon einmal genau diesen Fehler 290900 gehabt?
Was war bei euch die Ursache und wie konntet ihr den Fehler beheben?
Könnte es am Luftmassenmesser, am AGR-System, an einer undichten Ansaugung oder eventuell am Abgasdrucksensor bzw. dessen Leitung vor dem Turbolader liegen?
Ich wäre für jeden Tipp und eure Erfahrungen sehr dankbar. 
Vielen Dank im Voraus!