Autobahn ist gut und schön, aber überteuert. da kannst du auch das Fusso Coat PTFE nehmen.
Aus meiner Erfahrung raus eignen sich für den Pivatendender die Consumer Produkte von CarPro (Dlux) Gtechniq (C5) oder Gyeon(Rim)
Alle drei genannten sind wesentlich resistenter und langlebiger als Wachse
du kannst aber einen Fordlack nicht mit dem Lack von BMW vergleichen. Fordlacke sind idr. so weich, dass du mit einer Hochglanz/Antihologramm/Finishpolitur (wie auch immer man sie nennen will) relativ gute Ergebnisse schaffst, während du dann auf dem Bmw-Lack nicht viel reissen kannst.
Es wurden doch schon die Menzerna 2200 und 3500 genannt. vernünftige Excenter-Maschine und orange Lake Country Pads 139mm dazu wäre eine Idee. sonst gelbe lake Countries nutzen 
bevor die 300 oder 400er Politur zum Einsatz kommt
@TE
Du kannst ja mal Bilder vom Lack hochladen.
Wenn du in der Nähe von Bonn/Siegburg wohnst kann man aber auch mal zusammen dabei gucken.
und warum machst du nicht einmal eine richtige Versiegelung drauf/ lässt dir den Lack versiegeln und hast dann die nächsten Jahre ruhe?
kannst ja beim Forenpartner zb Gyeon Prime beziehen, ist zwar jetzt nicht das non plus ultra, aber jedem Wachs überlegen,
bei fragen gerne weiter via PN
und du kannst jeden Detailer auf jedes Wachs sprühen, man muss halt nur gucken dass es ein Detailer ist und nicht eine Sprühversiegelung wie der "Detailer" von Sonax(nicht falsch verstehen, ein tolles Produkt, aber halt schon eine Versiegelung, schaden tut der Sonax Detailer jedoch nicht, der verfälscht halt nur das Abperlverhalten längerfristig als der P40, Speeddemon etc...)
guck mal hier, da haben die Flanelhüllen
https://www.autopyjama.de/shop/overview Reifenschoner haben die auch
für den Z4 haben wir das Permabag storm, der steht aber draußen, ist auch sehr zu empfehlen
habe noch eine kaputte Radialspeiche 237 vom F11 mit Winterreifen
okay hoffe ich auch 
sieht auf jedenfall gut aus
vllt hatten wir nur eine schlechte charge ... aber wenigstens war die voll, nicht wie beim Booster wo eine charge nicht komplett gefüllt war 
Achso, beim Ultima bin ich auf Halbmaske mit Aktivkohlefilter umgestiegen 
bist du zufrieden mit dem rim?
hat bei nem bekannten nach einem halben Jahr ziemlich stark nachgelassen, obwohl keine Felgenreiniger(weder alkalisch noch säurehaltig) verwendet wurden.
Hatte vorher immer C5 verwendet, war eig gut nur bin ich jetzt mal ein paar Preisklassen höher gegangen
Pünktlich vor dem Wintereinbruch habe ich mich meinen Winterfelgen gewidmet
Das noch gute aber nicht mehr schön abperlende C5 wurde entfernt und durch Services Ultima und Suave ersetzt. Von beiden Versiegelungen wurden je zwei Schichten benutzt.
Arbeitsschutz ist immer ganz wichtig
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nach dem Auftrag die Reifen tragen Gyeon Tire
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Beading nach der heutigen ersten Wäsche
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Natürlich hätte man auch direkt die Servfaces Felgenversiegelung nehmen können. Nach dem Z4 hatte ich haben noch so viel Übrig, dass ich es direkt mal auf den Felgen ausprobieren wollte.
Sofern ich es schaffe bringe ich regelmäßige Updates zu den Felgen
Ist vieles schon genannt worden,
deshalb würde ich mich u.A. freuen, wenn man das Wischwasser wieder vernünftig einfüllen kann. ....
