Morgen. Es gibt eine Anleitung auf der BMS Seite für den Einbau.
http://www.burgertuning.com/instructions/N20_N26_OCC_install.pdf
Die Schläuche müssen gekürzt werden vom BMS Kit. Schau auch das sie zusätzlich Schellen verwenden. Diese aber nur leicht fest ziehen 
Mit freundlichen Grüßen
Okley
Lenkrad Ausbau Anleitung gibt es auf Youtube 
Mit freundlichen Grüßen
Okley
Dom seine Vorschläge würden ins Konzept passen
Mit freundlichen Grüßen
Okley
Und die wäre ?
Mit freundlichen Grüßen
Okley
Mich. Aber ich hab genug andere Baustellen offen
Mit freundlichen Grüßen
Okley
Naja Vorteil ist es schon einer wobei man es nicht wirklich benötigt. So wie du schreibst schrenkt es die Felgenwahl ziemlich ein. Ist nen nettes Gimmick wenn es von Werk aus drauf ist
Kann ich mir nicht vorstellen. Es müssen ja die Empfänger auch irgendwo im Radhaus sein.
Mit freundlichen Grüßen
Okley
Wurde glaube ich ab Produktion März oder April 2014 eingeführt.
Normal sollte dein 4er das haben ? Meiner hat sie verbaut. Man sieht genau den den Druck in jedem Reifen im Navi. Ist wie mit der Sportanzeige. Sieht gut aus, braucht man aber nicht wirklich.
Die originalen RDC Module benötigen die standardisierten 11,3mm (Ventil). Sollte normal bei allen Felgen so sein.
Anders sieht es beim Innenaufbau der Felge aus. Die RDC Module sind leicht gebogen und müssen sich an der Felge innen anlegen können. Muss also nicht bei jeden Felge (auch original BMW) passen.
Mit freundlichen Grüßen
Okley
Da hast du natürlich recht
Mit freundlichen Grüßen
Okley
