Beiträge von Mike

Ich habs machen lassen, das Thema ist echt nicht ohne.
Mein hats auf der Bühne gemacht und pro Seite einiges an Zeit gebraucht. Immer wieder lösen, ziehen, wärmen, glattziehen.
Und das ganze ohne, dass es Wellen schlägt oder Scheiße aussieht

Schick, Herzlich Willkommen

Es gibt aber scheinbar ne neue Teilenummer: 84 21 2 287 608*

Liefertermin Mitte März: https://www.procarshop.de/BMW_…pple_iPhone_5S_Media.html

Das ist ja mal das erste konkrete dazu...

Habe heute noch mal mit dem "Fachbereich" der Kundenbetreuung gesprochen. Zuerst wollte er mich abwimmeln, kann der Händler alles bestellen.
Auf meine Frage der Teilenummer, sagte er nur kurz, ja moment. 5min später gab er genervt auf, er findet keine.
Ob der Händler dann eine findet, da war er sich nicht mehr so sicher, man könnte ja mal fragen.

Fazit: Aktuell weiß wohl keiner was...

Jetzt so in natura gefallen mir die M405 doch ne Ecke besser. Danke für die Fotos.

Zitat von Hille-aus-DE

Hey na Ich sag ja, ne 45et passt aber die 35 geht nicht ohne kanten anzulegen, selbst bei meinem 90er musste ich es minimal machen!

Scheinbar gibts die Race GTS in 20'' nur mit ET35 oder ET20, schade...

Zitat von Streetsurfin

Moin,

erstmal Glückwunsch dem TE zum neuen 4er! Sieht super aus!

Alpinweiß ist ein normaler Uni-Lack. Mineralweiß ist ein Mehrschicht-Metallic-Lack.
Das Mineralweiß changiert je nach Lichteinfall und hat optisch mehr Tiefe als das Alpinweiß-Uni.
Das Alpinweiß ist eher ein "Reinweiß" und das Mineralweiß kann mal matt-weiß wirken oder aber auch nach perlmutt aussehen und schimmern.

M.M.n. ist das Alpinweiß ein schönes klares Weiß was super zum F3x passt. Das Mineralweiß wirkt insgesamt edler, sieht wunderschön aus und passt auch perfekt zum F3x aber man muss bedenken, dass es im Falle von Lackschäden deutlich teurer in der Reparatur ist!!
Das ist auch der größte Nachteil beim Mineralweiß. Nach Aussagen verschiedener BMW- und Nicht-BMW-Lackierer kann das Mineralweiß aufgrund der enthaltenen Metallic/Perlmutt-Anteile nicht einfach so gemischt werden wie bspw. Alpinweiß oder andere "normale" Farben und muss immer im Original bei BMW bestellt werden. Darüber hinaus muss bei Mineralweiß immer großflächig beilackiert werden um Farbunterschiede zumindest einigermaßen kaschieren zu können. Im Prinzip ist es so wie bei den Individual-Lacken. Ich kenne sogar einen Fall, da musste ein BMW in mineralweiß viermal wieder abgeschliffen und großflächig neu lackiert werden, bis die Farbe gepasst hat und das sogar in einem BMW-Lackzentrum wo den ganzen Tag nichts anderes gemacht wird!! Frag' mal einen Lackierer nach BMW-Mineralweiß (A96) und Nachlackierungen.
Also so wunderschön Mineralweiß auch ist, mit Alpinweiß hat man sicherlich die dankbarere Farbe die einem F3x besonders mit M-Sportpaket auch super gut steht!

Grüße

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Schön erklärt, trifft es sehr gut. Mineralweiß ist mit M-Paket übrigens gar nicht bestellbar, außer evtl. individual...

Tag zusammen,

angeregt durch diesen Thread hab ich mal nach der Breyton Race GTS in 20'' gesucht.
Habe mir dann das Gutachten mal durchgelesen, dort steht drin, dass es ohne Radhausziehen nicht erlaubt ist.
Muss sowas bei 5mm wirklich schon sein?

Wenn ein Teilegutachten dabei liegt, muss ich normalerweise ja nichts extra zum TÜV, oder?

Grüße Mike

Ggf. gemeinsam im Herbst mit M3/M4? Ich kenne aktuell aber auch kein kongretes Datum

Mit Playlisten kannst du das aber einfacher haben...