Beiträge von Mike

Hammer, sieht geil aus

Glückwunsch. Donnerstag können wir dann live berichten, wie sie sich fahren.

Lasst uns aber hier bitte mal beim Thema M-Sportbremse bleiben, wir driften ab...

Zitat von KSW-328

Falls für jemand interessant, werde ich nochmals ein Video mit warmen Motor und hoffentlich etwas eingefahrenem ESD nachliefern

Immer her damit

Hab hier nen sehr guten Tipp bekommen, weils da auch Probleme gab:

Das werd ich die Tage mal testen

Zumindest die Performance Nieren bestehen jeweils aus 2 Teilen, sind ineinander geklipst. Geliefert werden die aber zusammengeklipst.

Ob man die wirklich auseinanderbauen kann, weiß ich allerdings nicht.

Plane aber etwas Zeit ein bzw. Frag evtl. vorher, da BMW den Code anfordern muss, bei mir hat der Händler Nachmittags angefordert, nächsten Vormittag war er da.

Update zu dem Thema, der BMW Händler kann das codieren.

Dazu wird die sogenannte Memory-Funktion für die SSA aktiviert. D.h. im Schlüssel wird der Status letzte gespeichert. Schaltest du die SSA also aus und verlässt den Wagen, wird das im Schlüssel gespeichert. Beim nächsten einsteigen ist die SSA immer noch deaktiviert.

Der örtlicher BMW-Händler muss dazu lediglich über PUMA den Freischaltcode anfordern.

Ging bei mir problemlos

Zitat von Bullitt3881

Ich hab das Nokia 5310 XpressMusic, also ein relativ altes Telefon und meine Frau gat das Samsung Galaxy S2, beide funktionieren problemlos.

Ist nur schade, das die jeweiligen Handyklingeltöne NICHT per Bluetooth mit übertragen werden, sondern nur ein komischer BMW Klingelton ertönt.

Gruss
Marco

Kannst du dir von einem Codierer aber ändern lassen.

Noch mal vielen Dank, habe gesehen du hast das aus deinem M-Performance Interieur Thread noch mal in ein eigenes HowTo extrahiert

Das ist hier definitiv das erste was ich noch am Auto machen werde, wenn er da ist

Schau dir mal das Samsung Galxy Ace an, das ist im unteren Preissegment und klappt zum telefonieren prima.