Komischerweise kann ich nicht direkt im entsprechenden Thread posten - Fehlermeldung "kein Zugriff". Deshalb frage ich hier:
Angenommen, ich habe M3 F80 Spiegel und möchte diese am F32 verbauen. Was benötige ich dazu noch / bzw. muss ich da was umbauen?
Kommt drauf an wie gut sie geschweisst ist 
Ne - Ich geb dir ja grundsätzlich schon Recht 
Deshalb, und vor allem aufgrund anderer besonderer Umstände, wird das in der nächsten Zeit für mich eh kein Thema mehr sein 
Immer wieder schön anzuschauen, das Ansaugsystem von Eventuri!
Und allgemein tolle Mods die du bis jetzt gemacht hast
Ist halt keine Mercedes - Gurke mehr
Dir geht es aktuell nicht anders als mir... Könnte mittlerweile selber fast ein Buch darüber schreiben, kommuniziere es aber nicht mehr gross. Es ist einfach zum kotzen 
Auf jeden Fall wünsche ich dir, bzw. jedem dem es so ergeht, dass er möglichst bald wieder aus einer solchen Pechsträhne rauskommt. In dem Sinne viel Glück für die Zukunft!
Ist beim 35i mit Performance ESD normal.
Hmm das sind auch meine Bedenken... von forn gesehen kommen die geil, aber denk von innen bzw hinten fällt es dann doch auf...
Das ist leider so, ja 
So groß ist der Unterschied dann auch nicht , dann lieber denn mit Zulassung. Wenn rauskommt das du ohne Zulassung fährst gibt's Ärger^^ wenn das Teil aber ne Zulassung hat und auch so in den Papieren steht , so what?
und wenn du Angst vor Beschlagnahme hast dann solltest du nicht mit weit über 100db rummurken DAS FÄLLT AUF!! Klappe hin oder her.
Und zum Thema jb4 , ja es unterdrückt den Fehler aber der readines code wird trz nicht besetzt was dann über obd sofort erkannt wird.
Das Problem ist ja genau, dass das eine zum anderen führt. Wenn sie also die Zubehör DP bzw. schon nur die Papiere sehen (auch wenn diese eine Zulassung hat) gehen sie davon aus, dass noch mehr gemacht wurde und finden bestenfalls dann auch den LLK oder JB4, der ja keine Zulassung hat. Da ich momentan sowieso spezielle Auflagen habe ( 
), lasse ich das Thema wohl doch noch etwas ruhen, bis ich aus dem Schneider bin und richte mich wieder mehr optischen Mods.
Bezüglich den 100db hab ich dir mal ne PN gemacht
Hey, danke dir!
Wie kommst du darauf? Die Spiegelkappen sind doch immer noch verbaut
Dennoch sehe ich sie offen und ehrlich immer noch mit gemischten Gefühlen an... Es ist halt nichts halbes und nichts ganzes. Bei einem Fahrzeug mit M Performance oder M Optik passen die Spiegel optisch, kommen aber trotzdem nicht an das Original heran. Kenner sehen halt gleich, dass es Fakes sind und denken dann oft "Möchtegern-M" etc. Ich habe sie eigentlich lediglich als Übergangslösung, bis ich passende originale M-Spiegel vom F82/83 finde.
Es wiederholt sich zwar, aber:
1. Temperaturregelung
Stimmt.
2. PDC (vorn)
Gewöhnungssache, wobei ich auch klar die Variante vom F3x bevorzuge.
3. Individuelle Fahrstufe
Logische jedoch leidtragende Abstufung zum M4.
4. Ganganzeige im HUD
Sollte doch codierbar sein, oder irre ich mich?
5. Heckleuchten
Stimmt und da zählen meines Erachtens nach auch keine Argumente wie "BMW muss ja ein FL/LCI rausbringen, wo dann optisch was anders sein muss".
6. Sonnenbrillenfach
Wie bereits gesagt wurde - vorhanden, sofern keine Assistenzsysteme mitbestellt wurden. Und auch wenn ich das Fach habe, lege ich mein Brillen-Etui immer in die Türablage.
