Alles anzeigenDiese kaufberatungsthreads sind schrecklich
- erstens weil die leute nicht lesen - die kiste wird weiß weil werbung drauf kommt und hifi ist keins verbaut, weil er selber ein hifi anbieter ist und selbst was verbaut
- zweitens, weil man da im durchschnitt immer mit nee vollausstattung und dem nächsten facelift und blablablup rausläuft
- hier gehts doch einfach drum, hab ich was essenzielles vergessen?
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Nachdem ich jetzt den ganzen Thread durch habe (meine Frau hielt mich schon für bescheuert) und fest steht das auf den 440i GC 20 Zoll müssen bin ich aktuell auch bei ZP gelandet, hier gefällt mir die ZP 2.1 ganz gut, folgende Räder/reifen sollten ja passen:
vorn: 9x20 ET35 mit 235/35/20
hinten: 9x20 ET30 mit 265/30/20
Meint ihr das silber als Farbe auf einem weißen gut passt? Komplett schwarz geht gar nicht.
Am besten past wohl Liquid Bronze. Oder Liquid Metal, wenn es etwas dezenter sein soll. Schwarz würde ich auch nicht nehmen, da geht das Felgendesign total unter.
Gleiche Felgenbreite mit unterschiedlichen Reifen wird aber komsich aussehen. Leider gibt es die ZP 2.1 noch nicht in wirklich passenden F3x-Grössen.
225/225 und 235/235 geht auf Serienfelgen problemlos
Würde ich so unterstreichen.
@TE: Ich fahre die 442M 19" im Winter mit entsprechender Bereifung und kann auch nichts negatives berichten. Mal sehen, wie sich das ganze mit Spurplatten verhält...
Dann wohl oder übel die 9J DC Variante...
oder Minussturz und stark gezogene Bereifung...
oder halt eine andere schöne Felgen die du hinten in 10J ET45 bekommst (gibt es bei ZP ja genügend)
Achso. Na gebraucht sind die echt selten zu finden. Noch dazu müssen ja die forderen Zierleisten umgebaut werden. Auf jedenfall als F36 Fahrer.
Ja, das stimmt. War wie gesagt eher ein Zufall. 
Was musstest du da umbauen?
Sehe ich auch so. Das unbehandelte Carbon gefällt mir auch nicht so richtig.
Hast du die Alcantara Mittelarmlehne und Handbremsgriff aus dem Performance Programm vom F82 auch drin? Das werden wohl meine nächsten Anschaffungen innen werden wenn ich nicht doch die ganze Lederausstattung raus schmeiße.
Nein, eigentlich ist noch garnichts davon drin 
Geplant hatte ich es eigentlich erst viel später zu machen. Per Zufall habe ich aber gerade gestern das erste Teil günstig ergattert:
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Als nächstes werde ich wohl doch die ganzen Leisten bestellen... 
Sehr geil! Das ist das einzige Carbon-Teil im Interieur, das man nicht vom F8x übernehmen konnte. Danke für die Idee 
PS: Sieht einfach top aus mit dem glanz Carbon. Hätte BMW (wenns nach mir ginge) beim Performance-Interieur für den F3x definitiv auch so machen sollen...
Gruss,
Kev
Hat ja auch keiner gesagt das du Preise gut sind.
Für 700-800€ gehen die Spiegel normal weg. Das sind die Leute scheinbar bereit zu zahlen. Allerdings kosten die Dinger neu auch mehr als 1300€
Guck mal bei Kleinanzeigen. Da ist ein Satz drin in Vollausstattung zu einem relativ guten Preis. Allerdings ohne Shadow Line sonst hätte ich die gekauft.
Danke für den Tipp, aber für mich fallen sie in dem Fall auch weg.
Für mich persönlich wäre das ein nice to have, der Spaß ist mir dann aber doch etwas zu teuer ... aber es sieht definitiv besser aus als man denken würde
Sie machen auf jeden Fall was her, gerade am 4er! 
Neu liegen die Spiegel übrigens inkl. Montage und Co. bei ca. 1.200€. Also schon eine stattliche Summe.
Und jetzt stell dir mal vor, es gibt Leute auf e-bay die gebrauchte Spiegel zu diesem Preis anbieten 
Momentan sind 2 Sätze für den F82 drin weil ich eben auch welche suche.
Ja, aber zu Wucherpreisen. Nie im Leben kauft das jemand zu dem Kurs.
Hatte mal ein Abgebot zu 650€ zwei komplette Spiegel, habe es dann aber gelassen, da Verdacht auf Helerware und sowas möchte ich nicht unterstützen.
Würde mich auch interessieren...
