Beiträge von Ownshadow

andreas, du vergleichst gerade Äpfel und Birnen, erst Recht wenn du den Verbrauch eines Reihensechszylinder Benziner,
mit nem Vierzylinder Turbodiesel über einen Kamm ziehst, auch was das Ansprechverhalten der Motoren angeht;
Dein e36 ist noch nach alter Gutsherrnart konzepiert, der Diesel mit allerlei elektronischer Spielerei ausgestattet,
also nix für ungut

Ich rede vom Benziner, was den Diesel angeht hat mein 3.0d, e61,
Bj.2005, 231PS, deutlich mehr Gewicht als der F 30/31, mit 8,2 Liter begnügt,
wo ist da im Vergleich der Fortschritt!!
Das zum Halt, Halt

Alles Beschiss, die Karren saufen noch genauso wie vor 10Jahren,
alles wird hübsch gemacht damit die EU-Norm erreicht wird,
wenn ich höre auf dem Prüfstand werden Ecken, Kanten und Spalte
abgeklebt um den cw-Wert zu drücken, lach mich schlapp

So wie es immer ist; es kommt der Tag da fahr ich beim rum....
und da steht das neue Objekt der Begierde, 3 schlaflose Nächte
und wieder hingefahren, ne Runde gefeilscht, 2-3 Milchkaffee
weggelascht und die Tinte auf's Papier gebracht

Zitat von _SR_

Um nochmal einen neuen Punkt hier reinzubringen: Bald ist der 335D verfügbar, der, sofern man Allrad haben will, einen überschaubaren Mehrpreis zum 330D hat.

Grüße
Sven

Sven, der Mann schaut nach einem Gebrauchten!
Er möchte Geld sparen!
Ich nehme an jeder hat seine persönliche Deadline,
was den Preis angeht und wenn ich schon im
Internet mein Fahrzeug bestellen will um Mäuse zu sparen
und dem 1er eventuell den Vorang gebe, weil das Preis/Leistungsverhälnis
wohl eher passt; da schiesst deine Empfehlung vom 335d doch
etwas übers Ziel hinaus

Zitat von Mike

Wobei das nicht richtig ist 30 & 25 ist eigentlich nicht passend...

Mike, wenns danach geht ist 245 vorne und 275 hinten auch nicht korrekt,
aber da sich die Reifenhöhe an der Reifenbreite berechnet, müsste der Radumfang i.O sein

Leute, der Mann weiss gar nicht was er will!
Der 1er oder doch 3er, 2.0d oder doch 3.0d.
Das sind ein paar Variablen zu viel, um hier auf den
Punkt zu kommen

Doch eins weiss er; möglichst nicht zu teuer,
wobei das den 6ender eigentlich aus der Debatte nimmt

Wegen der Federn schau mal bei N2O Tuning rein,
die waren im Feb. mit Abstand die Günstigsten