Beiträge von 01goeran

Bei der NL handelt es sich hoffentlich nicht um die in Offenbach:
http://www.journal-frankfurt.d…W-in-Offenbach-18181.html

Göran

Wenn da steht, dass alle notwendigen Komponenten enthalten sind, gehören die Kleinteile auch mit dazu.

Göran

Das Heck ist auch nich so ganz meins, da es schon etwas arg aufträgt, auch wenn es schwarz ist.

Die Front bekomm ich allerdings leider nicht ohne den Spoiler auf dem Dach und der ist mir zuviel.

Zitat

BMW.DE
Beim Verbau der Aerodynamikumfänge Front ist für ein ausgewogenes Fahrverhalten auch die Nachrüstung des BMW BMW M Performance Heckspoilers nötig.

Göran

PS:Komischerweise gibt es auf der BMW-Seite nur ein Angebot für den F30.

Kannst es ja in Raten holen, sprich jetzt ein paar Teile und später noch welche und dann erst verbauen.

Braucht man halt den Platz zum lagern.

Göran

Hi,
beim Treffen im Westerwald hatten wir schon mal das Thema, dass mir die Performancefolie grundsätzlich gefällt, aber dadurch das Auto am Schweller höher wirkt.

Deswegen hab ich überlegt den Schwelleransatz mit zu nehmen und diesen dann in weiß zu lacken, was wieder einen Kontrast bietet.

Jetzt hab ich einen bei f30post gefunden, der an seinem Touring den Schwelleransatz ohne Front drauf hat, allerdings in schwarz und ich find es von der Seite garnicht so schlecht:
[Blockierte Grafik: http://www.matlawrence.com/ima…ring/mperf/330d-405-5.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.matlawrence.com/ima…ring/mperf/330d-405-1.jpg]
Mehr Bilder hier:
:click:

Was haltet ihr davon?

Göran

Richtig, wenn muss das komplette Paket (vorn und hinten) verbaut werden, da es nur zusammen eine Abnahme hat.

Beim F3X würde ich die Schweller immer mit verbauen, denn den Unterschied sieht man schon extrem. Beim E90/91 waren sie fast nicht von den nonM zu unterscheiden, so dass sich da der Verbau nicht gelohnt hat.

Göran

Ich find spritmonitor auch immer am besten für eine Orientierung.

Da findet man die absoluten Sparer, aber auch die, die es gern mal krachen lassen und in Summe erhält man dann in der Regel den Verbrauch, den man selbst erreichen kann.

Meiner befindet sich in der Regel aber eher im unteren Drittel.

Göran

Auf dem BMW fahre ich im Sommer schon viele Jahre den Potenza von Bridgestone und bin damit sehr zufrieden. Auf dem Aktuellen fährt er sich wieder sehr gut.

Der Mini steht derzeit auf Dunlop und die fahren sich gerade bei leichter Nässe nicht wirklich gut.

In Sachen Winterreifen schwöre ich auch auf den UltraGrip, denn er ist sehr ausgeglichen und bietet guten Grip.

Die Winteralus für den F31 haben allerdings Pirelli drauf, was für mich das erste Mal ist und ich bin schon gespannt wie sie sich bei Schnee fahren.

Auf trockener Straße führen sie sich schonmal nicht schlecht, leise und guter Geradeauslauf.

Göran

Zitat von nairone

So, Probefahrt vereinbart mit M-Fahrwerk und 19" Rädern. Morgen darf ich dann mal fahren und werde mir mein eigenes Bild machen. Ein 5er wäre natürlich schön, bleibt mir jedoch leider verwehrt (Firmenregelung). Ich bin gespannt und werde Euch berichten, sobald ich gefahren bin. Vielen Dank übrigens für die klasse Antworten!

Und was hat die Probefahrt ergeben?

Wird es das M, oder doch nicht?

Göran

Zitat von zauni

...haben die echt noch weitere Stützpunkte!? Wo sollen die denn sein, auf der Homepage kann ich über die Stützpunkte nichts finden, da sehe ich nur eine Adresse vom Büro/Postanschrift und eben die Adresse in Gau-Algesheim wo die Montage stattfindet und ich auch gewesen bin,aber da sah es anders aus.
Würde mich echt interessieren wo er war und das Foto gemacht hat.

Hast du es vielleicht nur anders im Kopf?

Wenn ich mir die dazu passenden Bilder anschaue, sieht die Halle gleich aus:
http://www.insideperformance.de/impressum.asp

Göran