das klingt ja schon nach vorsatz! grobe fahrlässigkeit ist nicht was mal nur so passiert!
Es gibt die Option grobe Fahrlässigkeit einzuschließen und somit ist es egal ob ich zu schnell war, zu knapp aufgefahren bin oder sonst was - die Versicherung zahlt dann...
Um solche Diskussionen mit der Versicherung auszuschließen nehme ich immer die grobe Fahrlässigkeit dazu...
Ok danke an alle für die schnelle Aufklärung 
Also wenn ich meiner Werkstatt nun sage die sollen das Update machen (welches 3-4 Std. dauert) dann hab ich vermutlich auch die passenden Sportanzeigen ?
Schiefgehen kann zumindest nichts wenn es nochmal upgedatet wird (außer dass ich 90€ bezahlen muss) ?
Und zum Thema Sport- Performancebremse: ist das wirklich egal, dass bei mir die Sport- und nicht Performancebremse codiert ist ?
Gut dann werde ich gleich mal nachfragen ob das KDD2 steht.
Wobei die Sportanzeigen sollten richtig gestellt werden (?) - fällt das in die Garantie ?
Also wenn meiner jetzt dann noch besser geht hätte ich natürlich nichts dagegen 
Aber der Unterschied zu meinen alten E91 LCI 330xd Handschalter (der ja auch schon den N57 und 245PS hat) ist schon gut spürbar - deshalb dachte ich "der wird schon die 290PS haben"
Bin jedenfalls gespannt wenn ich ihm am Donnerstag/Freitag nächste Woche hole
Und wenn bei mir die Sportbremse statt der Performancebremse codiert ist, macht echt keinen Unterschied ?
Gut dann wurde bei dem Auto scheinbar das PPK wirklich nicht ordentlich programmiert - aber wenn er dadurch jetzt weiterhin nicht die PPK Leistung hat, müsste das doch der Vorbesitzer gemerkt haben ?
Die Sportanzeigen gehen bei den PS so ungefähr 280-290PS hoch, das Drehmoment steht bei 560NM an (weil ja nicht weiter angezeigt wird) komische Sache ist das...
Aber ich bekomme von meiner BMW Werkstatt nach der Programmierung beide Auszüge vom FA (vorher/nachher) - damit ich bei dem Händler wo ich ihm gekauft habe die Kosten für die Neuprogrammierung einfordern kann.
Nein habe laut Typenschein die Euro 5 J.
Genau irgendwas mit Blue stand da... aber da meinte der Serviceleiter "da ist irgendwas im Argen; da stimmt was mit der Programmierung nicht normal müsste da das PPK stehen"
Das SPBR war auf dem Ausdruck ersichtlich, aber der Serviceleiter meinte vom PPK ist nichts zu sehen ( irgendwas von Blue Efficieny oder sowas stand über der Sportbremse)
Ich bekomme beide Ausdrucke vorher/nachher dann nach erfolgtem Heckscheibentausch/Programmierung.
Es war ein Ausdruck vom original BMW Tester (war ja bei meinen Vertragshändler)
Und jetzt stell ich ihn nächste Woche zum Heckscheibenwechseln hin und da wird dann nochmals ein Update bzw. das PPK programmiert (dauert laut meiner BMW Werkstatt 3-4 Std.)
Jester
Das Schild habe ich auch im Motorraum
