Ob du mit den H&R Federn glücklich wirst mag ich bezweifeln
Hey Dave,
wollte mich kurz bei Dir bedanken für Deine offenen Worte! Habe mich u.a. dank Dir jetzt doch für ein KW Variante 2 entschieden und bereits über Patrick mit einem echt schönen Forums-Rabatt bestellt! Denke da werde ich sehr glücklich mit werden 
Sobald mein F31 Mitte April geliefert ist und das FW verbaut ist, werde ich mal ein paar Bilder posten und berichten! 
LG
Sebastian
Ok, wenn das so ist mit den Dämpfern ab Werk, muss ich das echt nochmal überdenken mit den Federn! Könnte das entscheiden wenn ich mal ein KW V1 in nem f31 gefahren bin! Wird nur leider fast nicht möglich sein 
Der 335i (e91) den ich hatte, war ja kein x-drive und hatte ein M-Fahrwerk ab Werk drin, also auch M-Dämpfer! Denke deshalb war ich auch zufrieden damit. Weil von der Härte hat sich so gut wie nix verändert und der kam in der Höhe echt sehr gut runter! Wie gesagt, wenn es den 335d als Heckschleuder geben würde, hätte ich definitiv kein x-drive genommen!!!
Tja, was tun? Deshalb bin ich ja hier und frage Leute die schon mehr Erfahrungen gesammelt haben!
Also soweit ich das richtig verstanden habe hier im Forum, is der X zwar ab Werk nicht 15 tiefer, hat aber wenn man das M-Paket bestellt die gleichen Dämpfer drin wie einer ohne X! Nur die Federn sind halt andere bzw. längere! Das macht BMW laut meinem Freundlichen, weil man davon ausgeht, wenn ein Kunde einen X bestellt hat das Gründe, die in der Regel darin liegen, dass dieser Kunde eh eine gewisse Bodenfreiheit wünscht! Den 335d gibt es halt leider nur als X, somit musste ich den auch als X bestellen!
Meine Sorge bei einem kompletten FW ist nur, dass es zu hart wird! Hatte mal ein Bilstein PSS10, das war aufm Ring top, aber für den Alltag wesentlich zu unkomfortabel! Ich möchte meine Autos im Alltag bewegen und lege sie hauptsächlich aus optischen Gründen tiefer. Kann sich auch durch das tiefer legen mittels Federn auch fahrphysikalisch nur verbessern für den sportlicheren Fahrer, da es ja näher Richtung Boden geht, somit der Schwerpunkt des Fahrzeuges weiter nach unten verlagert wird! Somit war nach dem PSS10 ein tieferlegen ausschließlich mit Federn für den Alltag eine alternativlose Lösung! Ein Gewindefahrwerk ist nicht dafür da, es ganz nach unten oder auf die optisch schönste Höhe zu schrauben! Das Gewinde is dafür da, das Fahrzeug optimal für eine Rennstrecke abzustimmen, das vergessen leider viele!
Das war zwar nicht meine Frage, aber warum sollte ich damit nicht zufrieden sein, bzw. was spricht dagegen? Hatte vorher einen 335i mit M-Fahrwerk und ebenfalls 40er Federn vorne und einem anderem Federteller und war sehr zufrieden!!!!
Never change a running system....!!!!
Hi Leute,
bin neu hier im Forum, aber schon fleisig am lesen! Bekomme im April einen neuen 335xd F31 in Alpinweiß mit M-Paket und fast volle Hütte!
Habe von BMW-Performance schon geordert:
- Carbon Spiegelkappen
- Frontansatz
- Seitenschweller
- Nieren
Nun zu meinen Fragen:
habe vor die H&R 45/30 Federn verbauen zu lassen und die M405 20 Zoll drauf zu schmeißen!
Fährt diese Kombi Jemand und weiß ob nach Tieferlegung noch einigermaßen Platz für den Frontansatz is, bzgl. Bodenfreiheit z.Bsp. gerade im Winter etc.?
Bin außerdem gerade über nen Freund beim Tüv am klären ob ich per Einzelabnahme auf der M405 auch vorne 235/30/20 statt original 225/35/20 und hinten 265/25/20 statt original 255/30/20 fahren darf! Sollte das gehen fänd ich das von Rad/Reifen Kombi wesentlich schöner, hab aber keinen blassen Schimmer ob das nachher zu der Tieferlegung 45/30 noch passt? Weil wenn dann der Kotflügel nicht passend über dem Gummi abschließt kann es sein es wirkt zu heftig mit den 20 Zoll Flegen mit kaum noch sichtbarem Gummi! (Ich hoffe Ihr versteht was ich meine)
Und nun zur letzten Frage, kann mir Jemand sagen wieviel mm Spurplatten noch drauf gehen bei ner M405 20 Zoll vorne ET36 hinten ET47 (original halt) ohne das nachbearbeitet werden muss?
Hab zwar noch Zeit bis April, aber Ihr wisst ja wie nass man is vorher!!! Von daher, jetzt schonmal vielen Dank für Eure Antworten!
LG
Basti
