Beiträge von Evan
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Bisher stehe ich nur in Kontakt mit Falk von F&F. Das Vorhaben werde ich aber wohl erst in einem Jahr, nach Ablauf der Garantie, umsetzen. Bis dahin habe ich noch Zeit mich auch bei anderen Tunern umzuhören, evtl. Simon Motorsport.
Der Carbon-Spoiler gefällt mir nicht so, wenn dann würde ich nur den M4 CS Spoiler nehmen, der ist aber abartig teuer und auch in Carbon, müsste ich also Lackieren lassen, was echt krank wäre.
@mhhforyouRecht hast, habe das HUD vergessen, darauf freue ich mich schon so sehr
@kedafoe Danke mein Lieber, geht runter wie Öl.
Bin auch froh über diese Entscheidung, das Baby bleibt für immer meins.
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Sehr schick! Das Beste was man seinem Auto antun kann! Habe aktuell noch Swissvax drauf, werde aber auch auf Keramik wechseln.
Was hast du bezahlt wenn man fragen darf?
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Kleine Änderungen:
- Start Stop Knopf in Blau
- H&R TRAK+ Spurverbreiterungen VA 10mm, HA 20mm (vorher 15mm)Liebe Dank an Reinhard @MYF33für die Spende des schicken Knopfs.
Geplant sind noch folgende Sachen:
BMW M4 GTS Gurte
Nachrüstung Armaturenbrett in Leder
Nachrüstung Harman Kardon
Nachrüstung HUD
Kennfeldoptimierung Stage 2 ca. 400 PS inkl. HJS Downpipe, Alu Chargpipe, LLK, Eventuri - das volle Programm eben
Deaktivierte Schubabschaltung - auf das Feature freue ich mich wie ein kleines Kind zu Weihnachten
Vmax offen
Keramikversiegelung
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[Blockierte Grafik: https://imagizer.imageshack.com/v2/1024x768q90/922/Njg7hr.jpg]Ps. Ich kann meinen Eröffnungsbeitrag nicht mehr editieren, ist das normal?
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Schicker Wagen, sieht eigentlich exakt so aus wie meiner als ich ihn gekauft hab, noch ganz jungfräulich. Viel Spaß damit, es werden noch viele Änderungen folgen.
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11,x ist doch ganz normal beim M3?
Grüße
SvenIch fahre meinen 435i mit 12,x und habe jetzt nicht unbedingt immer das Pedal am Anschlag, aber schon sportliche Fahrweise. Wie muss man einen M3 fahren um drunter zu liegen :D. Aber gut, off topic wieder vorbei.
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@hoechris Sorry für das off topic aber ist dein M3 bei 50 abgeriegelt oder wie kommt dein Verbrauch zustande?
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Die 440i MPPSK AGA würde ich mittlerweile nicht mehr in Erwägung ziehen für einen 435i. Es wird höchstwahrscheinlich soundtechnisch nicht den erhofften Mehrwert bringen. Wenn man, so wie ich, schon bereits fast alles getan hat um den Sound des 435i zu verbessern, kann man nur noch über Software + DP die letzten Tropfen auspressen. Die MPPSK AGA vom 440i auf einem 435i halte ich mittlerweile für reine Geldverschwendung.
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Das nenne ich mal Individual! Respekt Reinhard für den Mut, hat sich definitiv bezahlt gemacht, sieht spitze aus :).