Hallo Leute,
danke für die Rückmeldungen 
. Gehe demnächst mal zu einem Reifenspezialisten mit allen Unterlagen (habe für die BMW 361 Felge eigene Unterlagen bekommen).
Mal sehen was er machen kann.
Schade, dass es noch keine Kremikbremsbeläge gibt.
Gruß
Sven
Alles anzeigenFelgenbreite vorne
8J
hier kann ich dir einen 225 empfehlen , 245 passt nicht mehr auf die Felge ! 235 ist auch nicht optimal
Felgenbreite hinten
8,5J
hier ist normal ein 255 drauf, 265 könnte gehen 275 keine Chance , für 275er wäre eine 10er Felge ok
ich würde dir diese Empfehlen :
Reifentyp
Sommerreifen
Reifengröße vorne
225/35 R20
Reifengröße hinten
255/30 R20
Geschwindigkeitsindex
Y/Z - bis 300 km/h
Hi MasterX88,
kann leider deine Links nicht aufrufen? sind nicht sichtbar? 
Hallo Leute,
ich benötige eure Hilfe. Ich war mit meinem Thema schon beim 
aber leider bekomme ich hier keine Antwort.
Ich besitze F30 328i mit BMW Felgen 361 in 20 Zoll mit Mischbereifung 225/35 R30 und 255/30 R20.
Mein Wunsch:
245/35 R20 und 275/30 R20 oder
235/35 R20 und 265/30 R20
Ist dies auf der BMW Felge 361 möglich? Muss am Fahrzeug etwas verändert werden (umbörteln)? oder muss ich wirklich neue Felgen kaufen?
Ist eine Spurverbreiterung danach noch möglich (z.B. vorne 10mm und hinten 20mm)?
Zusatzfrage: 
kennt jemand von Euch Keramikbremsbeläge für den F30? Mein hat leider kein Wissen darüber.
Gruß
Sven
Kruemel: Preis hört sich auch bei euch heftig an. Der Sound unterscheidet sich aber z.B. beim Kaltstart schon stark. Ist natürlich Geschmacksache, aber das Thema 'Diesel nageln' höre ich beim Eisenmann nicht (bzw. wird überdeckt). Auch das eigentliche Volumen hört sich irgendwie lauter (besser) an. 
ihr habt schon recht, der Preis ist schon ganz schön happig 
Ich hatte eben das Glück für meinen ESD inkl. Einbau fast dasselbe zu bezahlen wie bei meinem mit M- Peformance (inkl. Einbau) - und warten konnte ich sowieso nicht ... 
Bzgl. Sound ist dies wie immer Geschmacksache - mir gefällt der dunkle Sound gut ... 
Falls für jemand interessant, werde ich nochmals ein Video mit warmen Motor und hoffentlich etwas eingefahrenem ESD nachliefern
so heute hatte ich kurz Zeit, hier nun der Eisenmann Sound. (die ersten 10 Sekunden sind für die Optik, dann kommt der Sound)
Motor war noch kalt (<70C) , die obligatorische Autobahnfahrt fehlt noch
Link: http://youtu.be/jWYxqUkEkEs
PS: hoffe das klappt mit dem Video ....
Gruß
Sven
Hallo zusammen,
seit letzten Freitag habe ich den Eisenmann ESD auf meinem 328i. Ich finde die Optik wirklich gelungen. Der Sound ist Eisenmann typisch 'dunkel' röhrend und "brubbelnd" (mir fällt gerade kein anderes Wort ein) - also nicht kreischend oder so.
Ich hatte das Glück (wie bereits erwähnt) eine Sonderkondition (sozusagen als erster in DE) zu bekommen
. Es hat alles wirklich gut geklappt. z.B. wollte ich, dass der Endtopf von außen (also wenn man hinterher fährt) nicht als Edelstahl zu erkennen ist. (Ich habe ein schwarzen 328i). Dies wurde mit spezieller Auspufffarbe problemlos durchgeführt (ohne Aufpreis).
Ich werde in den nächsten Tagen ein Video erstellen. Dann könnt ihr alle euch ein Bild vom Sound machen. Wie schon gesagt ich finde den Sound wirklich gut (und ich habe das Gefühl er wird von Tag zu Tag besser
)
Gruß
Sven
Hallo Pommes + Staati,
danke für die Info, dies hilft mir sehr.
pommes: Ich meinte nicht die Videos die hier gepostet wurden, sondern in youtube zu finden sind ... 
Danke für die Antworten.
Der Preis ist für mich allerdings kein Argument, da mich aktuell der Eisemann Auspuff inkl. Einbau fast genauso viel kostet wie der M-Performance.
Danke an Pommes - habe die 2 Videos in Youtube gefunden - hört sich echt gut an . (Sind aber glaube die einzigen wirklichen Beispiele welche für Deutschland gelten, in USA z.B. ist ja alles erlaubt.)
PS: Gibt es Unterschiede zwischen Österreich und Deutschland bzgl. der Auflagen?
Einen Soundfile für den Eisenmann - welcher in D erlaubt ist, habt ihr aber auch nicht - oder?
Kennt ihr Gründe welche gegen Eisenmann sprechen (ausser der Preis bzw. original BMW)?
Hallo zusammen,
ich überlege mir, ob ich den Eisenman oder den M-Performance Auspuff (2 Rohr) kaufen soll.
Das wichtigeste Kriterium ist der Sound.
Leider habe ich noch kein Soundfile von einem der beiden hören können.
Ich finde zwar den Eisenmann (youtube) - aber nur die USA Version - welche bei uns nicht erlaubt ist.
Hat jemand hier einen Soundfile in der Version 2 Rohr (also wie original) von einem der beiden?
Welchen würdet ihr nehmen?
Ich bin von meinem letzten 6 Zylinder (E46) schon etwas verwöhnt.
Vom Preis habe ich ein gutes Angebot von Eisenmann - er will mein Fahrzeug als Basis haben, um einen Soundfile und Messungen durchzuführen. => Würdet ihr dies tun?
Ich würde mich freuen, wenn jemand mir hier die sog. Klappe im Auspuff erklären könnte. Was ich weiß, ist dass diese Klappe unter 50km/h das Geräuch drosselt. Richtig?
Gibt es eine Einstellung - so nach dem Motto immer laut?
Ich hoffe, dass nicht alles schon irgendwo beantwortet wurde.
Gruß
