Beiträge von Stefan

Steht aber so im Gutachten drin.

Von daher ja eigentlich OK.

Problem ist eher wenn ich 225/55/16 als Basis nehme (ist im Schein eingetragen), dann komme ich beim 225/40/18 auf 9% Abweichung.
Der 225/45/18 hat "nur" 7% Abweichung.

Das Gutachten ist also nicht für den F3)?

Dachte 3K sei die Typen Bezeichnung vom F30?

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Nummer 1!

An Nummer 2 und 3 hast du nicht lange Freude!
Da wird der Klarlack sofort unterlaufen.

Glanzgedrehte Felgen sind nicht für den Winter geeignet.

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Habe letzten Sonntag ein paar Bilder gemacht.

Hinten sind jetzt pro Seite 10mm SCC Spurverbreiterungen drauf:

p.s. Normale Eintragung oder Einzelbnahme?

Eher das Zweite, oder?

Eintragen ist eh klar...
Ist ja "nur" ein Teilegutachten.

Die 225/40/18 haben den netten Nebeneffekt dass sie sogar billiger sind


Dann werde ich die mal ordern
Danke!

Hi,

bin gerade auf Suche nach Winterfelgen.
Darf ich diese hier fahren? Sind 8x18 ET30 (sollte genau passen).

3K steht in meinem Schein drin!
Aber im Gutachten steht bei 8K ab 2008 (wäre ja dann E90 FL).

Die Reifen passen auch nicht ganz zum F30 (wobei rechnerisch zulässig).
Avus_Felgen.png

Was meint ihr?

Danke schonmal
Gruß Stefan

Frank hat doch schon alles gesagt...

Unter dem Kofferraumboden!
Das Bild siehst du auch.

Was gibts da noch zu fragen?
Einfach rausgehen und nachschauen

Zitat

Ich glaube du hast das nicht richtig gelesen - Fahrzeug un spezifisch

Gruß Mario

Oh...

Mein Fehler lol

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Zitat von Sencer

Nein, es reicht schon eine Überlagerungslenkung um unterschiedliche Winkel zwischen Lenkrad und Lenkgetriebe herzustellen. Damit kann sowohl mit weniger Lenkradumdrehungen mehr gelenkt werden, als auch ohne Lenkradbewegung gelenkt werden (indem sich also nur die Übersetzung ändert), letzteres wird beim Eingreifen des DSC gemacht. Voraussetzung dafür ist aber, dass man (bei BMW) die Aktivlenkung hat.

Das stimmt.

ABER ohne Lenkbewegung kann das Rad sich auch nicht bewegen.
Und genau das behauptet der TE ja.