Wenn es die Reifen sind, dann zittert es immer bei einer bestimmten Geschwindigkeit.
Klassischerweise zittert es bei 50-80km/h (Vorderachse unwuchtig) oder bei 120-140km/h (Hinterachse unwuchtig).
Wenn es NUR beim Bremsen zittert, dann ist es die Bremse.
Wenn das Zittern beim Bremsen auftritt, hat das nichts mit Reifen zu tun!
Zudem habe ich grade neue Reifen drauf und es zittert immernoch.
Meine Bremsscheiben sind auch unrund nach 50.000km, außerdem sind sie schon sehr riefig.
Sehr ärgerlich...bei meinem Audi haben die Bremsen 140.000km gehalten ohne unrund zu werden o.ä.
Das klann gut und gerne mal passieren wenn man eine Gefahrenbremsung vornimmt.
Auch durch eine Wasserpfütze die auf eine heisse Bremssscheibe gespritzt wird kann das passieren.
Was ich dir empfehlen würde:
- zu BMW gehen, nachmessen lassen (Die Unebenheit kann per Messuhr bestimmt werden, es gibt Grenzwerte dazu)
- Auf den Austausch bestehen (evtl mit Zuzahlung)
Aber im Allgemeinen kann ich dir da wenig Hoffnung machen.
Bremsen sind Verschleißteile und unterliegen damit nur bedingt der Gewährleistung.
Hat der Händler keine Lust zu regulieren, bekommst du ihn nicht dazu.
Also bist auf die Kulanz des Händlers angewiesen.
Die von dir beschriebenen Probleme sind sicher ärgerlich, aber nicht so massiv als dass sie eine Rückgabe des Fahrzeugs rechtfertigen würden.
Da muss man in der Regel schon mit härteren Geschützen kommen (Turboschaden, Motorschaden, Rost usw).
Außerdem wirst du die Rückgabe nach einem Jahr sehr teuer bezahlen müssen.
Die Regel sind hier 0,67 Prozent des Kaufpreises pro gefahrene 1000 Kilometer.
Das ist ein teurer Spaß, würde ich mir sehr gut überlegen.
Evtl ist die bessere Lösung der Verkauf des Fahrzeugs?!?
Mein Rat:
Alpine verkaufen, da springt der ein oder andere Euro raus.
Und dann Eton + Endstufe.
Mit dem Alpine Zeug wirst du nicht glücklich.
Werden beim Alpine etwa neue Kabel in die Türe gezogen?
Sie wirken momentan nicht so richtig weil das Auto vorne einfach viel zu hoch liegt!
Das Eibach Pro Kit liegt schon im Kofferraum und wird in 1 1/2 Wochen verbaut.
Es handelt sich um IB Alurad Le Mans Design in 8,5X20 ET30.
Sind mit deutschem Gutachten und sehr leicht für 20".
http://www.ibalurad.de/product_info.php?info=p124_IB-Le-Mans---Satz-8-5-x-20-Zoll-silber.html
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Günstig waren sie nicht, sind Replika mit Gutachten. Extrem leicht, eine Felge in 8,5x20 wiegt 11,2kg.
Gutachten war mir wichtig und ne ordentliche Verarbeitung/Lackierung.
Und das passt beides!
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