Beiträge von Stefan

Erwartest du im ernst dass BMW dir da ab Werk eine Tuning Karre hinstellt?

Das ist immernoch ein Serien Fahrzeug. Die "schmale" Spur erweist sich eben als besser für die meisten Fahrer (Vorsicht Bordstein) und das Auto saut sich nicht so ein bei Schlamm und Dreck.

Die Höhe ist doch bei BMW schon sehr gut.

Kauf dir mal einen VW oder Audi.

Der steht noch viel höher als der BMW.

Meckern auf hohem Niveau wie ich finde hier im Thread.
Sorry für die Ehrlichkeit...

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Liegt nicht am Gurt. Hab ich in anderen Threads auch schon mehrfach geschrieben.
Habe das Geräusch auch.

Es ist der Pin der Tür Verriegelung der in der Buchse der Verkleidung hin und her klappert.

Einfach mal testen indem du den Pin mit Klebeband fixierst.

Abhilfe hat bei mir nur etwas Filz das ich im unteren Bereich des Pins aufgeklebt habe.
Nur nicht zu weit oben dann bleibt der Pin stecken

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Die Software vom Mosconi ist sehr mächtig, das stimmt.

Ist aber state of the Art, kann quasi jeder Prozessor heutzutage in der Preisklasse.

@Dante:

Phase eines Subwoofers zu drehen ist der Älteste und billigste Trick im Bereich Hifi.

Damit rückt der Bass aus dem gesamten Klangbild heraus. Er passt nicht mehr zum Rest

Er wird somit eher wahrgenommen und der geneigte Laie findet das in der Regel toll.

Effekthascherei mehr ist das nicht.

Umpolen ist relativ easy.
Stecker unter dem Sitz abziehen und Kabel abschneiden.
Danach wieder anders herum anlöten.

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Ich hab nen Helix DSP drin.

Die Mosconi sind aber allgemein ziemlich gut bei HiLow Wandlern.

D
Von daher wird das schon klappen.
Der Helix HiLow Wandler hat Probleme gemacht, deswegen habe ich jetzt einen Audison HiLow Wandler vor dem Helix. Damit funktioniert alles wunderbar.

Wirst aber nicht drum herum kommen auszuprobieren.

Ging mir ähnlich. Gibt kaum bis keine Erfahrung mit dem F30 bzgl Hifi.

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Oh mann...

Ihr mach mich fertig.
Muss ich bei Gelegenheit mal beim Hossi probefahren

Oder gibts jemand mit F30 in der Nähe der Schnitzer Federn drin hat?

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Was kosten die Federn an sich?

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Oh mann... Ich will das garnicht hören

P. S. Beim Touring gibts ja den Hänge Arsch.
Verschwindet der mit den Schnitzer Federn?

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Hab ich ehrlich gesagt noch garnicht dran gedacht!

Aber der 335i ESD hat ja eine BMW Teilenummer.

Von daher fällt das evtl nicht auf.

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Kopplung löschen, sowohl auf dem Handy als auch am Auto.

Danach neu koppeln.

Dann drauf achten dass du alle Fragen nach Zugriff auf Daten am Handy mit JA beantwortest.

Machst du das einmal nicht, fragt er dich nie wieder und du hast die gleiche Situation wie jetzt.

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p.s. Es ist ja nicht so als dass da Software drauf kommt die nicht fürs Fahrzeug vorgesehen ist.

Man legt lediglich einen SW Schalter um der von Werk schon da ist!
D.h. Das Fahrzeug wird innerhalb seiner Spezifikation betrieben. Damit ist Garantie kein Problem.

Dass dir der ein oder andre da einen strick draus drehen wird ist natürlich völlig korrekt!