Ist bei mir auch erst vor kurzem passiert. Hat jedoch recht lange gehalten, wenn man bedenkt, dass ich knapp 1 Jahr so mit MHD Stage 1 rumgefahren bin.
Wieviele km hat er denn jetzt drauf, also bei welchem km stand hat es di CP erwischt?
Beiträge von Gonzo328i
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Mein 435i mit HJS DP und MPPK ist noch verschont geblieben (70.000km auf der Uhr, MPPK seit mehreren Jahren drauf).
Welche Chargepipe empfehlt ihr?
Vielleicht werde ich da doch mal tätig.
Einbau schnell gemacht für einen gelernten KFZ‘ler (mein Bekannter)?Vielleicht ist mit ner anderen DP (ne HJS 330er würde mir auch gefallen
) der Druck auf der Einlasseite ja etwas geringer und darum reisst die CP weniger 
.Ich hab hier eigentlich CP und BP von FTP liegen, leider ist bei der CP der Anschluss für den Unterdruckschlauch am falschen Ort und musste deshalb wieder ausgebaut werden (sind noch am abklären warum ich eine "falsche" geliefert belam). Rein vom Material und Preis würde ich aber FTP sonst empfehlen
.Edit: Zur Info, da die Alupipe wie erwähnt nicht gepasst hatte wurde wieder eine originale Plastikpipe verbaut. Weiss noch nicht ob ich noch ne Alu einbauen werde.
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Hallo zusammen,
Ende August war es bei mir soweit, meine originale Ladeluftführung ist auf der Autobahn beim Beschleunigen abgerissen! Wollte eigentlich eine Woche zuvor bei der Inspektion gleich noch eine aus Alu verbauen lassen, hatte es dann aber doch gelassen (Motto, bei nem Fahrzeug mit 67tkm wird die ja trotz MPPK noch nicht so schnell reissen...
).Wie gesagt, Auto hat 67tkm drauf und Jg. 8/2013. MPPK wurde im Mai 2018 bei rund 54tkm montiert. Ist ja ein allg. bekanntes Problem mit den abgerissenen Chargepipes, umso ärgerlicher finde ich das BMW hierzu quasi nur mit den Schultern zuckt bez. Kulanz (Fahrzeug ist zu alt)
! Hab auch nicht erwartet das alles bezahlt würde, aber da ich ja vor nichtmal 1.5 Jahren das Power kit montiert hatte (btw, für das war der Wagen ja auch nicht zu alt damals...) hätte ich jetzt gedacht das sie sich wenigstens beteiligen.Nun ja, ich möchte hier eher eine Art Sammelthread eröffnen, würde mich wunder nehmen wer den alles schon das "Vergnügen" einer abgerissenene Ladeluftführung hatte!
"Lustigerweise" hatte es beim Nachbarn eines Bekannten die CP an seinem 435i auch diesen Sommer erwischt. Und user Tayfun335`s hier ebenso dieses Jahr: KlickBei mir sah es so aus:
BMW-Treff Bilderserver - 68032447img_6934gio0.jpg
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@Holzwurm
Kann ich nur unterschreiben
! Vorallem das:.......Obwohl er mir zu Beginn nicht so gefallen hat, fand ich ihn immer besser, je länger ich mich mit ihm beschäftigt hab.......
Unterm Strich liebe ich meinen GT. Das hätte ich im Vorfeld nie gedacht. Er hat zwar auch Schwachpunkte, aber wenn man die kennt, kann man damit leben. Selbst wenn er manchen optisch nicht so gefällt: eine Probefahrt ändert vielleicht die Meinung. Tatsache ist, dass ich noch nie auf ein neues Fahrzeug so oft angesprochen wurde wie beim GT, und ich fahre seit 30 Jahren schöne BMW´s. Das Platzangebot auf der Rückbank ist für einen 3er BMW schon fast pervers, der Kofferraum ist durch die große Heckklappe super praktisch. Man sieht den GT nicht an jeder Ecke, wie ich finde auch ein großer Pluspunkt.
Auch hier, 100% agree
. Freue mich auch immer mehr über meinen GT, vorallem weil man ihn nur rel. selten sieht !
Das Platzangebot auf der Rückbank ist wirklich genial, da hat es einem Bekannten auch die Kinnlade runter geknallt als er das sah! Und als er noch den Kofferraum sah war er sprachlos !
Finde es wirklich sehr schade das BMW keinen G34 baut, also einen GT vom neuen 3er
!
Würde mir jetzt am liebsten noch einen neuen 340ix GT bestellen bevor sie ihn nicht mehr bauen...
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Sorry, aber sonst gehts noch
?!! Mit solchen Aussagen würde ich mich sehr zurückhalten, sind total deplaziert und diskriminierend, muss wohl nicht sein! -
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Hallo
Brauch mal eure Hilfe
brauche neue Auspuffanlage für meine 318d F34
habe jetzt die Einseitige Originale und habe mir jetzt eine andere Stoßstange besorgt wo links und rechts der Auspuff raus kommt(oder kommen soll)
Welchen Endschalldämpfer kann ich am besten benutzen muss nicht laut sein original ist o.k.
Und der TÜV sollte das auch noch o. k. finden
Danke schon mal für eure HilfeAuch wenn ich den Wunsch für einen Sportauspuff bei einem 318d nicht ganz nachvollziehen kann möchte ich Boogeyman76 doch in Schutz nehmen (wir F34 Fahrer müssen zusammenhalten
), er schreibt ja das es nicht zwingend lauter sein muss 
!Gruss Gonzo
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Wenn die Lautstärke passt, und die Schweißnähte von Staati sehen aus wie ab Werk, wer soll's rausfinden?
Klingt interessant, nur ist Staati leider 300km von mir weg, und ich bin mir nicht so sicher was die netten Kollegen von der MFK hier in der Schweiz dazu dann sagen. So ganz doof sind die ja auch nicht.
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Warum BMW das so macht fragst wohl am besten bei den Verantwortlichen
Hat wohl keinen Zweck. Einen M3 Touring wollen sie ja auch partout nicht bringen
.Ja bekommt man so hin - schon oft genug gemacht.
Ok, interessant, aber eben leider ja illegal
. Da hilft dann wohl nur 340i kaufen... 
Gute klingen würde es auf alle Fälle:
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Weil BMW für den F34 wohl keinen Markt sieht bei dem es sich lohnt einen Zu zu lassen.
Hmm, beim 340 anscheinend aber schon.
Wie das funktioniert? ESD vernünftig öffnen; Innenleben umbauen und wieder verschließen.
Gut, ok, war klar. Aber bekommt man das dann quasi 1:1 hin wie der orginale Perfomance aufgebaut ist?
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Musste leider auch gerade feststellen dass es für den F34 335i keine Performance anlage gibt
!? Für den 340i F34 scheint es sie zu geben, zumindest kann man den mit dem MPPSK haben was ja auch einen Performance ESD bedingt (ja, ich weiss, der vom MPPSK ist nicht identisch mit dem normalen Perf. ESD).
Hat irgend einer eine Idee warum es keinen Performance ESD für den F34 335 gibt?!Von BMW selbst gibt es ja leider keinen Performance ESD, wobei der Umbau des Serien ESD auf Performance auch eine Möglichkeit ist - leider nicht legal, auch wenn zulässig von der Lautstärke
Wie funktioniert das?
Gruss
