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Mahlzeit zusammen, ich fahre das Kit jetzt schon seit 1,5 Jahren ohne irgendwas, seit ein paar Tagen klappert meine AGA allerdings füchterlich, wenn sie kalt ist, nach 1-2km ist komplett Ruhe auch bei Schlaglöchern etc. AGA muss ausgerichtet werden, das ist mir klar, is das denn so möglich, dass sie danach wieder genauso wie vorher temperaturunabhängig nichtmehr anschlägt?
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Yay es ist vollbracht einen M4 Tacho im F33 428i 8Gang SPA und jetzt auch im F30 335i 8Gang SPA
BeitragGibts das HUD bei Nacht echt nur noch in weiß mit dem F8x Kombi? -
Hallo Jungs, ich hatte ja das Thema mit der lockeren vorderen Auspuffschelle, die undicht war und dswegen die Kiste beim Blubbern und Beschleunigen gesäuselt hat. Nun hab ich mittlerweile schon das zweite mal nachziehen lassen, dann ist 1-2 Wochen Ruhe und schon gehts wieder los. Hat jemand eine Idee wie man das Ding zu 100% dauerhaft dicht bekommt?
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Bin auch perfekt zufrieden, Donnerstag 22 Uhr bestellt, Freitag 10 Uhr bezahlt und am Samstag um 10 Uhr war das Ding schon im Auto
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Yay es ist vollbracht einen M4 Tacho im F33 428i 8Gang SPA und jetzt auch im F30 335i 8Gang SPA
BeitragInwiefern muss der Tacho umgebaut werden wegen dem M-HUD? Ist das D/P Thema dann zusammen mit der Fahrmodus/Eco-Pro Thematik die einzige Einschränkung gegenüber Serie? -
Yay es ist vollbracht einen M4 Tacho im F33 428i 8Gang SPA und jetzt auch im F30 335i 8Gang SPA
BeitragGibt es zu diesem Thema denn Neuigkeiten? Ich habe irgendwo Bilder gesehen auf denen ein M4 Tacho auch D und P anzeigt, das Problem das mit dem M-HUD und dem Getriebefehler bestand soll auch gelöst sein, kann hierzu jemand mehr sagen? -
(Zitat von Michipw) War genau der richtige Tipp, hab heut das Auto vom Service bekommen und hatte auf die lockere Schelle hingewiesen, jetzt ist sie fest und das Geräusch ist weg, bin erstaunt wie ruhig der Motor egtl läuft, hätte vorher immer so ein Säuseln beim beschleunigen, da dachte ich immer das wären die Injektoren, dabei wars nur die Schelle
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Setzt die DME beim B58 eigentlich einen Fehler, bzw. passiert irgendwas, wenn man die Klappen dauerhaft zumacht und dann über 4k RPM kommt?
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Hat jemand von euch auch beim Abtouren in Sport, bei jedem „Blubber“ so ein helles begleitgeräusch, klingt ein bisschen metallisch bzw. als würde was rasseln oder quietschen, ist schwer zu beschrieben und auf Video kann ich es leider nicht festhalten da es zu leise ist. Edit: Es klingt ungefähr so wie in diesem Video auf YT youtu.be/D8ArgiveQO4
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Ich hab mal eine wahrscheinlich ganz dumme Frage.. Hier wird ja oft diskutiert, dass das MPPSK die Lautstärkegrnezwerte nur im geschlossenen Zustand erreicht, ist ja auch klar bei Straight-Pipe wenn offen. Aber darf ich denn trotzdem zu jeder Tages und Nachtzeit und überall mit offenen Klappen fahren, wenn mir danach ist? Ich habe immer so einen Reflex, zuzmachen, wenn ich irgendwo die Herren in grün sehe..
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Wenn ich den Gesetzestext der kursiert, richtig deute, werden ab dem 1.7 keine Klappen AGAs mehr eingetragen, die auch mit Klappe offen nicht lauter sind als im Fahrzeugschein steht. Bei Fahrzeugen älteren Baujahrs, sind die Gutachten bei einer TÜV Abnahme abzulehnen. Ich verstehe das also so, dass ab 1.7 auch das MPPSK nicht mehr eintragbar ist. Kann das jemand bestätigen?
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Hallo zusammen Ich hab mir Gedanken gemacht, ob es denn irgend eine Möglichkeit gibt, den FES aus den M-Modellen mit den 3 einzelnen Tasten für Antrieb, Lenkung und Fahrwerk in einen normalen F30, in meinem Fall 40i mit AdaptivFW und Adaptiver Lenkung einzubauen. Hintergrund ist, dass ich gerne mit hartem Fahwerk, normaler Lenkung und Sportlichem Antrieb unterwegs wäre, das aber so ja nicht geht, da man nur Antrieb oder komplettes Fahrerk einstellen kann. Hat da jemand irgendwelche Erfahrungen, …