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http://www.autobild.de/artikel…10662803.html#Vorstellung Von den hier angepriesenen Änderungen mit dem LCI des Cab und Coupés ist nicht wirklich übrig geblieben.

(Zitat von milk101) Glückwunsch zum Fahrzeug. Wie kam es zum Schritt vom leistungsgesteigerten M5 zum 330e?

(Zitat von Dave-335i) Wer sagt dir denn dass er mit Comp Paket nicht Richtung 480-500PS streut ?

Ich verstehe den Ärger, ginge mir genauso und deswegen kein F80. Selbst beim F10 gibt es Videos die zeigen dass das Comp Paket mit gerade 25Mehr PS dafür sorgt dass der Wagen etwas schneller beschleunigt. Inwieweit das relevant ist ist persönliche Ansicht. Aber wenn man sich beim e90 die 330d anschaut haben die 14 PS mehr ausgemacht als man glaubt. Wenn dann noch Verbesserungen des LED Lichts usw kommen dann hat man nahmlich während des laufenden LCI gravierende Veränderungen gebracht als Vor-LC…

Aber die Hinweise verdichten sich ja. Genauso wenig verstehe ich warum der Käufer eines M6 mit dem competition Paket die Leistung eines M5 Editionsmodells bekommt und der M5 Käufer, der den gleichen Aufpreis zahlen muss, nicht

Ich verstehe nur nicht warum die Info, dass der M2 einen neuen Motor mit Leistungssteigerung bekommt, eher veröffentlicht werden kann als die Angabe zur Leistungsanpassung beim M3? Das es bei BMW immer mal Anpassungen gab kennt jeder. Aber bei dem Topmodell am Ende des Zyklus (M3) oder gravierende Änderungen bezgl. des Motors (M2) durchzuführen, für die die Käufer 15t€ mehr ausgeben als beim höchstem AG Modell, dann ist das schon ziemlich asozial. Schade für die Käufer, die diese Infos im Intern…

Glückwunsch zum M3. Zum Schlüssel: schaut euch Mercedesan. Hab in den letzten zwei Wochen für mehrere Tage einen C63, C63S und AMG GTS zur Entscheidungsfindung gefahren. Die Schlüssel sind alle die Gleichen, wie wahrscheinlich seit 10-15(?) Jahren

Ich finde gerade den M3 bulliger durch die dicken Koflügel hinten. Mein Eindruck hat sie auch beim BMW Fahrertraining bestätigt. Wenn der Instruktor in seinem M3 rumgeheizt ist sah das schon geiler aus als die ganzen M4. Aber das ist subjektiv

(Zitat von dyahya) Da beide technisch gleich sind reduziert sich das nunmal auf "M3/4 ist geiler". Mir persönlich gefällt die Limo optisch deutlich besser und ist mit 4 Türen für den Alltag natürlich praktischer

(Zitat von dyahya) Sehr oft in meiner Gegend, sodass mein 80l Tank nach 260km Autobahn leer ist.

Mal kleine Anmerkung zum AMG GTS ab 270 geht kaum noch was. Enttäuschend. Bis dahin Bombe

(Zitat von _SR_) Wie du sagst, relativ. Das Facelift ist noch frisch und er bekommt auch das neue Navi was mir wichtig ist. Aber mal schaun was Mercedes zu bieten hat. Vom C63 und C63S war ich massiv beeindruckt. Jetzt noch 2 Tage den AMG GTS testen und dann muss eine Entscheidung fallen. Optisch ein Knaller

(Zitat von _SR_) Du hast den M6 vergessen, der es mit hoher Wahrscheinlichkeit werden wird. Er bekommt jetzt auch das neue Navi ( der F10 leider nicht mehr) und hat mit Competition Paket 600PS. Optimal. Bekomme morgen noch für 2 Tage einen AMG GTS. Wenn die Größe passt könnte es auch der werden.Ich find es ärgerlich in einem Modell mitten im Zyklus, wenn man den Aussagen hier trauen kann, deutliche Änderungen vorzunehmen. Wozu also dann kurz vorher bestellen wenn es 3 Monat später alt ist? Fürs …

Schade dass es tatsächlich auch beim F80 Änderungen geben wird. Ich hab mich schon auf meinen M3 gefreut. So wirds "leider" was Anderes

Sorry, aber das ist ja mal richtig scheiße. Gibt es tatsächlich Anpassungen bei der Leistung? Noch ein Grund nochmal einen der letzten M5 F10 zu bestellen oder doch zum C63S zu greifen, der abgesehen davon auch noch ein gutes Stück billiger ist trotz besserer Ausstattung

(Zitat von crazyiven) Wenn du das neue Navi ab 07/2016 meinst dann reden wir vom selben

(Zitat von crazyiven) Dann hast du aber nicht das neue Navi, wenn du dies von 07/15 verbaut bekommst. Ab Herbst gibts was Neues

Ja schon verstanden. Aber dann fahre ich nen halbes Jahr in nem 20 Jahre alten Fiesta rum weil der M5 Januar weggehen wird. Und dann sollte der M3 ab März schon gravierende Verbesserungen bieten damit sich das lohnt. Wenn sich das darauf beschränkt, dass das Comp. Paket nen anderen Spoiler bekommt, irgendwelche App-Anbindungen oder sonstiger Schnulli dann wäre das egal. Sollte es aber die Option auf mehr Leistung ab Werk geben, Neuerungen am LED-Scheinwerfer oder ähnliches, dann würde ich defini…

Worauf beziehen sich die Neuerungen denn grob? Ich mein das neue Navi kommt ja jetzt im Herbst. Ich wollte meinen M3 eigentlich Anfang September bestellen. Zu wissen dass Anfang des Jahres Neuerungen kommen ist natürlich ätzend. Ändert sich etwas an der Leistung? Der M4 soll ja scheinbar die vom Comp. Paket bekannten 450PS bekommen. Wird es dann durch das CP eine Steigerung über 450PS geben? Leistung wäre für mich der einzig wichtige Grund die Bestellung zu verschieben. Es sei denn technische Ve…

(Zitat von Dave-335i) Das ist aber schon lange so. Wenn du ein vernünftiges Angebot bekommst macht ein Jahreswagen keinen Sinn