Ich wollte mal fragen, ob vlt jmd weiß was genau hinter dem ECO PRO Modus steckt?
Mir ist nämlich aufgefallen dass wenn ich in diesem Modus fahre, die Lautstärke meines ESD im Innenraum extrem lauter wird und auch richtig anfängt zu dröhnen?
Es ist jetzt aber auch nicht so dass es wirklich stört, da ich eh nur sehr selten mit ECO PRO fahre und es mir eigentlich sogar oft gefällt 
Aber ich wollte mal wissen ob es den Fahrern des M-Performance / insideperformance ESD's genauso geht und woran das liegen kann?
Zur Info noch ich fahre einen 320i mit insideperformance ESD.
MFG Peter
