Sorry für die späte Rückmeldung, ich war arbeitstechnisch ziemlich eingespannt.
Ich Danke euch jedenfalls für eure Erfahrungen.
Das mit xHP nehme ich auf jeden Fall mit, war ohnehin schon geplant. Da erhoffe ich mir ja schon Verbesserung der Schaltlogik auch wenn ich nicht selber schalte.
Was das Thema Kühlmitteltemperatur angeht, da lasse ich sowieso die Finger von. Ich denke egal für welches Tuning ich mich entscheide, die Hersteller werden das schon gut abgestimmt haben. Kühlmittel ist sowieso gerade Thema bei mir weil ich scheinbar Verlust habe 
Ich bin trotzdem noch weiter an Infos interessiert. In erster Linie natürlich wer bootmod3/ MGFlasher auf dem B48 gefahren ist. (OPF 430i, 252 PS). Gerne aber auch von anderen Motoren.