Für alle, die es interessiert. Bei meinem 318i mit Dreizylinder kam auch sehr viel weißer Rauch aus dem Auspuff, meist ließ es nach einigen Kilometern nach, vor allem zu Anfang der Probleme.
Außerdem fiel der Wasserstand im Ausgleichsbehälter. Erst nur wenig, dann wurde es mehr.
Davon zu sehen war nach außen nichts. Auch der Drucktest brachte keine Erkenntnis.
Die Werkstatt tippte wegen der Rauchentwicklung zunächst auf mögliche Risse im Zylinderkopf. Tatsächlich war es ein Riss am Kühlkreislauf des Turboladers und kein Motorschaden.