Achsversatz

Habe heute beim Wechsel auf Sommer (Standart 400M auf Mischbereifung) Distanzscheiben vorne 10mm und hinten 15mm pro Rad montiert, was eigentlich gerade so noch passen sollte.

Dabei habe ich jetzt gemerkt, dass es links ganz minimal schleift, rechts aber nicht. Bei genauerem hinsehen kann man einen Achsversatz von geschätzt 5-7mm erkennen, wo das linke Rad weiter raus steht als das rechte.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit einem Achsversatz bzw. Gibt es hier Lösungen?

Bin Dankbar um jeden Tipp.

Also...

ich hatte mittlerweile die Möglichkeit auf eine Bühne zu gehen und das Fahrzeug verschränkt abzustellen.

Fazit: Es ist alles gar nicht so schlimm, wie es erst ausgesehen hat.

Ein Achsversatz ist zwar da, allerdings ist dieser (an der Felge gemessen mit einem rechten Winkel zum Boden auf ebener Betonfläche) nur 1mm und auch das könnte eine Messungenauigkeit sein.
Der Grund, warum es nach mehr aussah ist, dass der Reifen ebenfalls noch kleine Toleranzen mit einspielen lässt und zu diesem Zeitpunkt der Wagen nicht exakt eben stand.

Schleifen tut er leider trotzdem, und zwar ganz leicht am inneren Filz in der Radhausschale.
Das tut er leider auch nur deswegen, weil dieses nicht am Kotflügel anliegt, sondern ein wenig "durchhängt".

Ich überlege aktuell, wie ich das in Form bekomme und dann kann ich beruhigt zum TÜV fahren, damit auch alles artig eingetragen ist.

Gute Idee!

Werde ich mal probieren, Danke

Vielen Dank für die Tipps!

Spätestens Samstag werde ich da mal ran gehen.