Beiträge von Vetix

Servus,

ich habe leider ein Problem mit meinem Fahrzeug. Bei längerer gleichbleibender Beschleunigung (gleicher Gaspedalstellung) nimmt er aufeinmal nicht mehr oder Gaspedalstellung an. Erst wenn ich komplett vom Gas gehe und wieder draufsteige tut sich wieder etwas. Die Frequenz des Fehlers wird immer häufiger.

Habe den Fehlerspeicher ausgelesen und es hat ziemlich sicher etwas mit den Fehlern zu tun:

235410: Notlaufmanager: Anforderung Leerlaufdrehzahlanhebung von Steuergerät Elektromaschine

21A110: Motordrehmomentbegrenzung: infolge Notlaufanforderung vom Steuergerät Elektromaschine-Notlaufmanager

3A Elektromaschinen-Elektronik

2 Fehler

D79C19: A-CAN, Botschaft (OBD Anfrage Begrenzung Drehmoment, 0x41D): fehlt

220507: Hochvolt-Powermanagement, Niedervolt-Bordnetz: Enlastung wegen Anforderung Notlaufmanager

Infospeicher:

3A Elektromaschinen-Elektronik

8 Fehler

220503: Hochvolt-Powermangement, elektrischer Kältemittelverdichter: Leistungsreduzierung

220270: Inverter, Elektromaschine, IGBT, Vorlauf oder Nachlauf: Versorgungsspannung Fehlfunktion

220710: Hochvolt-Kontaktüberwachung (High Voltage Interlock Loop), elektrisch: Fehlfunktion

220517: Hochvolt-Powermanagement, Hochvolt-Kontaktüberwachung (High Voltage Interlock Loop): Fehlfunktion

220503: Hochvolt-Powermangement, elektrischer Kältemittelverdichter: Leistungsreduzierung

220503: Hochvolt-Powermangement, elektrischer Kältemittelverdichter: Leistungsreduzierung

D7942C: FlexRay, Botschaft (Nav-Graph 2 Aktuelle Segment, 252.2.4): fehlt D7942E: FlexRay, Botschaft (Nav-Graph 2 Route Offset, 261.2.4): fehlt

Ich finde im Netz wenig bis garnichts. Kennt sich jemand aus und kann mir weiterhelfen. Ist die E Maschine hinüber?

Fahrzeugsoftware wurde vor zirka einem Jahr optimiert und ist bisdato gut gelaufen.

Danke für eure Hilfe!

Danke für die Antworten. Das ist vermutlich nicht mit Bimmercode möglich korrekt?

Servus,

ich habe bei meinem F30 BJ2012 meine Memory Stoffsitze gegen manuell verstellbare Alcantarasitze ausgetauscht.

Seither geht am Fahrersitz die Sitzheizung nicht mehr, beim Beifahrersitz schon. Sicherungen i.O hab die Widerstände durchgemessen auch i.O.

Hab mich erkundigt und es liegt daran, dass ich am neuen Fahrersitz das kleine LIN Modul (Kein Memory mehr (altes Modul wurde über CAN angesteuert)) habe.

Ich muss die Codierung ändern. Kann mir hier jemand weiterhelfen welche Punkte bei der Kodierung verändert werden müssen?

Danke für eure Hilfe!

MHD empfielt die ngk kerzen? ist das blödsinn das ich kältere brauche?

Servus,

ich möchte meinen Active Hybrid3 nun von Bootmod Stage1 auf Stage2 upgraden.

Aktuell verbaut ist:

Downpipe

Alu-Chargepipe

Evo2 LLK

Habe mich ein bisschen eingelesen bin aber auf keinen grünen Nenner gekommen.

Welche Upgrades sind erfoderlich?

Zündkerze: NGK97506 @0.5mm oder Original F80 Zündkerze? Ist mit kälterer Zündkerze auch noch Stage1 fahrbar? Ist eine kältere Zündkerze für Stage2 erforderlich oder kann ich auch neue Serien N55 Zündkerzen verbauen?

Zündspule: Neue Serienspulen oder etwas anderes? Delphi GN10571 oder etwas anderes?

anderer Luftfilter erforderlich?

Hab ich noch etwas vergessen was nötig wäre?

Neuer Service natürlich auch.

Danke für eure Hilfe!

Der hat das ganze aber mit einem anderen Teil vor. Es geht darum ob es schon jemand mit diesem Teil umgesetzt hat oder ob das ding für Diesel nicht passt das kann er mir auch nicht sagen.

Trotzdem danke für die Hilfe!

Servus,

möchte gerne bei einem F36 418d auf 435i Heck-Optik umbauen.

Habe dazu folgendes Teil (Siehe Anhang) auf Ebay und Liontuning gefunden. Dürfte das gleiche Teil sein.

Hat das schon jemand bei einem Diesel verbaut?

Auf Liontuning steht: nicht für Diesel geeignet

Auf Ebay: Passt für 418d aber nicht für Fahrzeuge mit AdBlue.

Weiß jemand ob das passt bzgl. Anschlusswinkel und Durchmesser?

Danke für eure Hilfe!

Hallo,

ich fahre einen F30 Active Hybrid 3 (N55) 2012.

Das Auto hat eine Bootmod3 Stage 1 Software. Mir ist natürlich bewusst, dass ich mit einer Software und großen Felgen (20 Zoll) einen erhöhten Spritverbrauch habe.

Jedoch zeigt es mir im Boardcomputer bei sportlicher (nicht übertriebener) Fahrweise einen Verbrauch von 14.5 Litern an und tatsächlich komme ich wenns gut läuft 300 Kilometer mit einer Tankfüllung was mit einem Tankvolumen von 57 Litern einen tatsächlichen Verbrauch von 19 Litern entspricht und da kann doch etwas nicht stimmen oder?

Auch vor dem Softwareupgrade und mit den originalen 17 Zoll Felgen habe ich mich bei zirka 10l bewegt.

Ich sehe nirgends, dass Benzin austritt und das Auto hat auch erst 70kkm.

Hat jemand Ideen an was es liegen könnte?

LG

Hallo,

ist es zwingend notwendig bei einer Catless Downpipe die Software anzupassen oder nicht.

Also kommt die MKL oder der Notlauf bei nicht auscodierung?

LG

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